Modelo de entrada en la línea enchufable de BYD combina funcionar como eléctrico a diario con más de mil kilómetros de autonomía en los trayectos
BYD ha presentado el Dolphin G DM-i, un hatchback híbrido enchufable desarrollado para el mercado europeo pero que se espera llegue pronto a Brasil. Posicionado en el segmento competitivo de compactos electrificados, el modelo combina la conducción eléctrica y una amplia autonomía para desplazarse, con la última generación de la tecnología Super Hybrid DM-i del fabricante chino.
Bajo el capó, BYD instaló un motor eléctrico de 163 hp y 21,4 kgfm El conjunto se suma a un motor de gasolina de 1,5 litros, un segundo tren motriz eléctrico y la batería Blade, la propia tecnología de la marca. Según el fabricante, la escotilla acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.
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El modelo tendrá dos opciones de batería. La versión Activa de gama de entrada recibe una unidad de 7,42 kWh, suficiente para hasta 40 km de autonomía eléctrica y unos 1.020 km de autonomía combinada. Las configuraciones Boost, Comfort y Sport adoptan una batería de 18,3 kWh, que extiende la autonomía eléctrica hasta 105 km y la autonomía total hasta 1.040 km.
Con una longitud de 4,16 m, una anchura de 1,83 m y una distancia entre ejes de 2,61 m, el portón puede alojar a cinco ocupantes y ofrece un maletero de 425 litros, que alcanza los 1.225 litros con los asientos abatidos. El diseño sigue la identidad de la línea Ocean Series, con luces traseras LED interconectadas, líneas fluidas y un techo flotante.
En el interior, la cabina cuenta con un panel digital de 8,8″ y un centro multimedia de hasta 12,8″, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El selector de marchas, ahora en la columna de dirección, libera espacio en la consola. Dependiendo de la versión, el modelo puede incluir cargador de inducción, función Vehicle-to-Load (V2L), techo panorámico, pantalla frontal y cámaras de 360 grados.
En seguridad, todas las versiones cuentan con un paquete de asistencia que combina control de crucero adaptativo, monitorización de ángulo muerto, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado y monitor de atención del conductor. Los primeros pedidos abren en verano, con entregas programadas para principios de otoño.
