El SUV de fabricación turca presenta dos trenes motrices electrificados y sirve como escaparate tecnológico para el mercado brasileño
La vitrina tecnológica de Renault, el Boreal, debutó en el mercado turco con una versión híbrida y un nuevo sistema de tracción 4×4. Desarrollado originalmente en Brasil, este SUV medio amplía su presencia global con producción en Turquía, una base que abastecerá a Europa y anticipa las tecnologías cotizadas para el consumidor brasileño.
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El modelo turco es estética e internamente idéntico al fabricado en São José dos Pinhais (PR), limitando las diferencias a un ajuste puntual de la suspensión destinado a las autopistas europeas. Sin embargo, los cambios sustanciales están bajo el capó, con la estrategia de electrificación dividida en dos frentes:
En Turquía, la versión convencional, equipada únicamente con el motor 1.3 TCe, se vende en tres niveles de acabado — Evolution, Techno e Iconic —, con valores que van de 2,37 millones a 3,04 millones de liras turcas (de R$ 262 mil a R$ 335 mil en conversión directa). La variante híbrida completa tope de gama (1.8 Hybrid Iconic) tiene un precio de 3,39 millones de liras (aproximadamente R$ 374 mil).
El innovador sistema E-Tech 4×4 llegará a las tiendas turcas a finales de 2026. Para Brasil, la tecnología sirve como base para el proyecto recientemente confirmado por el fabricante. Según el presidente de Renault Geely Brasil, Ariel Montenegro, existe la promesa del debut de un motor híbrido sin precedentes en el país, lo que señala la inminente nacionalización de parte de este nuevo conjunto mecánico ahora probado en Eurasia.
