Mayor vendedor de diésel a Brasil, Rusia suspende sus exportaciones

Más de cuatro años después del inicio de la invasión de Ucrania, uno de los principales pilares de la economía rusa comienza a sentir los efectos del conflicto con mayor intensidad. La decisión del gobierno de Vladimir Putin de suspender temporalmente las exportaciones de diésel y admitir la necesidad de importar productos petrolíferos para complementar el suministro nacional muestra cómo la guerra ha comenzado a comprometer la infraestructura energética del país, uno de los mayores productores y exportadores de petróleo del mundo.

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Desde 2024, Kiev ha ampliado los ataques con drones de largo alcance contra refinerías, bases de almacenamiento y terminales de distribución de combustible en territorio ruso. Según análisis publicados por medios internacionales, la estrategia busca afectar a una de las principales fuentes de ingresos del Kremlin y, al mismo tiempo, dificultar el suministro de combustible a las fuerzas armadas rusas. Aunque Moscú ha reforzado sus sistemas de defensa, algunas de estas instalaciones han comenzado a operar a capacidad reducida tras sucesivos bombardeos.

Los reflejos ya no son solo industriales. La menor capacidad de refinación provocó una reducción en el suministro de gasolina y diésel al mercado interno, obligando al gobierno ruso a recurrir a medidas de emergencia. Entre ellas se encuentran la suspensión de las exportaciones de diésel, el aplazamiento de los pares programados de mantenimiento en las refinerías y la posibilidad de importar combustibles de países vecinos para atender las regiones más afectadas. La decisión representa un giro inusual para un país cuya influencia geopolítica siempre ha estado ligada a su capacidad para exportar energía.

Expertos escuchados por la prensa internacional evalúan que los ataques ucranianos demuestran un cambio importante en la dinámica de la guerra. Incapaz de enfrentarse a Rusia en igualdad de condiciones con las fuerzas convencionales, Kiev comenzó a concentrar esfuerzos contra activos estratégicos capaces de aumentar los costes económicos del conflicto para Moscú. Además de reducir los ingresos por exportación, los atentados obligan al gobierno ruso a dirigir recursos a reparaciones, reforzando la defensa aérea y manteniendo los suministros internos.

La restricción a la exportación también podría tener efectos fuera de Rusia. Los países que aumentaron la compra de diésel ruso tras las sanciones impuestas por Occidente, incluidos Brasil y Turquía, podrían enfrentarse a una menor disponibilidad de combustible y una mayor presión sobre los precios internacionales. Brasil importa alrededor del 30% del diésel que consume, con aproximadamente el 70% procedente de Rusia.