Quienes dependen del coche para afrontar los atascos de las ciudades brasileñas están valorando la transmisión automática. El problema es que al comprar uno de segunda mano, ya que este artículo no fue tan popular en el pasado, las opciones de hasta R$ 20 son escasas.
La puerta de acceso para tener un coche más nuevo y fácil de mantener con transmisión automática es más grande, en torno a los 30 mil R$. Con esta cantidad ya existen modelos que se han vendido bien y cuentan con mecánicos conocidos, como el Honda Fit y el Toyota Corolla “Brad Pitt”.
Hasta R$ 20 mil todavía hay algunos modelos con buena reputación, como el primer Honda Civic nacional. Pero es importante recordar que estos coches tienen más de 25 años, por lo que es necesario tener un historial de mantenimiento fiable o realizar una buena revisión para ser fiables en el uso diario.
Desde un punto de vista racional, para quienes tienen un presupuesto de 20 mil R$, es mejor comprar un coche manual o ahorrar algo más. Hemos listado algunos ejemplos de modelos automáticos en este rango de precio que pueden chuparte tu dinero.
1. Citroën C4 Pallas
Cuesta casi la mitad del precio de los rivales en ese mismo año debido a la problemática transmisión automática (Foto: Citroën | Divulgación)
Sí, con R$ 20 es posible comprar un sedán mediano con maletero enorme, aire acondicionado automático, panel digital, volante multifunción con buje fijo, motor 2.0 y transmisión automática. La razón por la que el Citroën C4 Pallas cuesta la mitad que algunos rivales del mismo año de producción radica en la fiabilidad.
El motor 2.0 no tiene problemas crónicos, pero la transmisión automática de cuatro velocidades de la marca francesa tiene una reputación terrible. Tiene fallos en la refrigeración y la gestión electrónica. Y a esta edad, el cambio de aceite puede no estar actualizado.
2. Chevrolet Omega australiano
El modelo tiene muchas piezas específicas que deben importarse desde el otro lado del mundo (Foto: Chevrolet | Divulgación)
Los coches de segunda mano de Chevrolet suelen ser opciones seguras en el mercado debido a su fácil mantenimiento. Pero el Omega importado de Australia requiere cuidados, especialmente si es muy barato.
Como es un proyecto de la marca australiana Holden, piezas específicas del modelo son difíciles de encontrar y costosas. Al menos el motor V6 3.8 de Buick puede tener piezas importadas de Estados Unidos.
3. Mercedes-Benz Clase A
El Clase A ya es un coche laborioso de mantener (Foto: Mercedes-Benz | Divulgación)
El Mercedes-Benz Clase A era un coche adelantado a su tiempo, incluso en el papel de compacto con opción de transmisión automática. Esta configuración existía en el modelo A190.
El Clase A ya es un coche caro de mantener y no cualquier mecánico puede enfrentarse a él. El modelo automático también incorpora una caja que solo usaba este modelo.
4. Peugeot 207
El 207 usaba la misma caja que el C4 Pallas (Foto: Peugeot | Divulgación)
Otro coche más moderno con transmisión automática que existe por hasta R$ 20 mil es el Peugeot 207. La marca francesa fue la primera en acompañar a Honda ofreciendo modelos compactos con dos pedales en Brasil.
El Peugeot 207 tiene la misma caja de cambios problemática que el C4 Pallas, el AL4. Además de la caja, también hay que prestar atención a la suspensión.
5. Chrysler Grand Caravan
El modelo tiene mala reputación debido a la caja de cambios incluso en su país de origen (Foto: Chrysler | Divulgación)
¿Necesitas un coche espacioso para la familia y el presupuesto sube hasta 20 mil R$? Busca un Ford Escort SW o un Fiat Palio Weekend, no caigas en la tentación del Chrysler Grand Caravan.
Esta furgoneta fue bastante popular, pero incluso en Estados Unidos tiene mala reputación. La razón es la fragilidad de su transmisión automática.
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