Tiggo 7 unifica las carrocerías y recibe 7 airbags a lo largo de la línea

El SUV medio recibe una actualización de diseño, recibe un nuevo interior y amplía la oferta de equipamiento en las versiones Sport y PRO

El Caoa Chery Tiggo 7 Pro pasó por un ajuste visual y se veía igual que la versión híbrida enchufable (Foto: Caoa Chery | Divulgación)
Por AutoPapo
Publicado el 26/08/2026 a las 12:00

Caoa Chery ha actualizado el Tiggo 7 para el mercado brasileño. El SUV mediano, que superó las 110.000 unidades producidas y vendidas en Brasil, recibió cambios en diseño, interiores, equipamiento y calibración mecánica. La principal novedad es la adopción del mismo aspecto que la versión PHEV para las demás opciones de la cartera (Sport y Pro).

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El nuevo Tiggo 7 presenta cambios en la parte delantera y trasera. El SUV recibe nuevos parachoques, faros y pilotos traseros, así como llantas de 18 pulgadas en la versión Sport y llantas de 19 pulgadas en el Pro. El modelo mide ahora 4,55 m de longitud, un aumento de 5,3 cm (con cambios en los parachoques) y 1,86 m de ancho, 2,0 cm más que el anterior. El maletero ahora ofrece 565 litros.

DETALLES INTERIORES DEL INTERIOR DELANTERO DEL CAOA CHERY TIGGO 7 PRO (38)
Los ajustes visuales hicieron que la línea fuera homogénea, pero sin perder su grandeza (Foto: Caoa Chery | Divulgación)

La cabina ha sido completamente rediseñada. El principal atractivo es el nuevo cuadro de instrumentos digital integrado, formado por dos pantallas de 12,3 pulgadas, que suman un total de 24,6 pulgadas. El salpicadero también cuenta con una nueva mesa central, un nuevo volante multifunción y nuevos asientos delanteros.

Según CAOA Chery, el modelo recibió mejoras en el aislamiento acústico, incluyendo un parabrisas de cristal silencioso. El SUV también dispone ahora de GPS nativo sin conexión.

Tiggo 7 Sport acaba de hacerse más rápido

DETALLES DEL INTERIOR FRONTAL DEL CAOA CHERY TIGGO 7 SPORT (6)
Con 143 CV, la versión equipada con un motor turbo de 1,5 kg se volvió más inteligente (Foto: Caoa Chery | La

versión Sport de entrada recibió una nueva calibración del motor turbo flex de 1,5 hp, que ahora entrega 143 CV y 22,8 kgfm de par motor. Según las cifras publicadas por la marca, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 9,92 segundos, una reducción de 0,71 segundos respecto al modelo anterior.

El Tiggo 7 Sport también ofrece ventilación para el asiento del conductor y mantiene la propuesta de ampliar la relación entre equipamiento y precio dentro de la línea.

El Tiggo 7 Pro mantiene el motor turbo 1.6, con 180 CV y 28 kgfm de par motor. En esta configuración, la aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 8,27 segundos.

Siete airbags en total

DETALLES INTERIORES DEL INTERIOR DELANTERO DEL CAOA CHERY TIGGO 7 PRO (3)
Todas las versiones ahora cuentan con siete airbags y nuevas características en el salpicadero con un cuadro de instrumentos integrado en el multimedia (Foto: Caoa Chery | Uno

de los principales cambios del nuevo Caoa Chery Tiggo 7 es en la seguridad. Toda la gama cuenta ahora con siete airbags de serie, incluido el airbag central entre los asientos delanteros.

La versión Pro amplía la lista de equipos con una cámara de 540°, sistema de sonido Sony con ocho altavoces, techo solar panorámico, maletero eléctrico y aire acondicionado digital bizona con protección N95.

El SUV también cuenta con el paquete de asistencia a la conducción ADAS Max Drive, que combina los sistemas electrónicos disponibles en la versión más equipada.

Versiones y precios

  • Caoa Chery Tiggo 7 Sport – R$ 139,990, valor promocional
  • Caoa Chery Tiggo 7 Pro – R$ 169,990
  • Caoa Chery Tiggo 7 PHEV – R$ 209,990
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