El nuevo MG4 Urban llegó con precios competitivos y buenas cualidades como autonomía. La versión de gama de entrada Comfort está alineada en precios y contenido con el Geely EX2 Max, que tiene una gran demanda.
Ambos modelos ya tienen una producción prevista para Brasil a finales de año: Geely utilizará la planta de Renault en Paraná y MG Motor eligió Pace, en Ceará. Pero por ahora ambos se importan de China.
Para ayudar a quienes estén interesados en comprar un coche eléctrico en el rango de R$ 130 mil, adquiriremos el MG4 Urban con el Geely EX2 Max. Descubre dónde destaca cada uno.
Precios
Los valores de la novedad son promocionales, pero no tienen duración (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
MG4 Urban Comfort: BRL 129.990
Geely EX2 Max: BRL 136.800
La MG4 Urban tiene un precio de R$ 129,990, pero es un valor de lanzamiento sin fecha límite fija. La marca no reveló cuál es el valor “total” después de que pase esta oferta.
El Geely EX2 Max se lanzó por R$ 135 mil, pero ahora tiene un valor fijo de R$ 136.800. Mientras la oferta de MG Motor se mantenga, gana en este aspecto.
Ganador: MG4 Urban Comfort.
Autonomía
La desventaja del EX2 es de solo 10 km (Foto: Geely | Divulgación)
MG4 Confort urbano: 299 km
Geely EX2 Max: 289 km
Este dúo es el más eficiente en el segmento de los coches eléctricos de entrada. El Geely EX2 Max tiene una batería de 39,4 kWh y alcanza 289 km de autonomía en el ciclo Inmetro.
La MG4 Urban Comfort viene con una batería de 42,8 kWh y alcanza 299 km. En la versión tope de gama, hay una batería más grande con 50 km adicionales de autonomía.
Ganador: MG4 Urban Comfort
Potencia de recarga
Los MG siempre tienen una buena potencia de recarga incluso en corriente alterna (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
MG4 Confort urbano: 11 kW (AC) 82 kW (DC)
Geely EX2 Max: 6,6 kW (CA) 70 kW (CC)
Durante un viaje, recargar energía es decisivo para reducir el tiempo de espera. La MG4 Urban consigue ser más potente tanto en recarga lenta (corriente alterna) como rápida (corriente continua).
Ganador: MG4 Urban Comfort
Rendimiento
El EX2 tiene tracción trasera, pero en la práctica destacaba el motor más potente del rival (Foto: Geely | Divulgación)
Coche
Energía
Par motor
De cero a 100 km/h
MG4 Urban Comfort
150 CV
25,5 kgfm
9,6 s
Geely EX2 Max
116 CV
15,3 kgfm
10,2 s
A pesar de la ventaja de 34 CV y 10,2 kgfm, la diferencia de rendimiento entre el MG4 Urban y el rival no es tan grande. El Geely EX2 compensa el motor menos potente con un peso 142 kg menos y tracción trasera, lo que ayuda con las arranques.
Ganador: MG4 Urban Comfort
Equipamiento
El paquete completo ADAS está en todas las versiones, pero el modelo Comfort pierde las cámaras de 360°, el cargador de inducción y los altavoces traseros (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)El EX2 tiene asientos con tapicería sintética, iluminación ambiental y otras características ausentes en el rival (Foto: Geely | Divulgación)
La MG4 Urban Comfort es la versión de entrada del modelo, por lo que necesita algo de equipamiento. Sin embargo, la marca ya lo ofrece con el paquete completo ADAS; las diferencias respecto al modelo Luxury son los principales ejemplos de la cámara de 360°, los altavoces traseros, los asientos y volantes calefactados, el ajuste eléctrico en el asiento del conductor, las llantas de 17 pulgadas, el cargador de inducción y los retrovisores abatibles. Consulta el equipamiento principal de serie:
Faros LED completos;
Panel digital con pantalla de 7 pulgadas;
Centro multimedia con pantalla de 12,8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico;
modo de conducción de un solo pedal;
Aire acondicionado automático;
Salida de ventilación para el asiento trasero;
Espejos exteriores con desempañador;
Sensor de crepúsculo;
Limpiaparabrisas trasero;
Cámara de reversa;
Sistema de sonido con dos altavoces delanteros y dos tweeters;
Siete airbags;
Frenado de emergencia autónomo;
Monitor de punto ciego;
Luz larga automática;
Asistente de cambio de carril;
Control de crucero adaptativo;
Freno de mano electrónico.
El Geely EX2 Max es el modelo tope de gama del compacto y ofrece una buena batalla frente al MG4 Urban de entrada. El resultado aquí será detallado, consulta los puntos destacados del modelo:
Faros LED completos;
Aire acondicionado;
Panel digital con pantalla de 8,8 pulgadas;
Centro multimedia con pantalla de 14,6 pulgadas y Android Auto y Apple CarPlay por cable;
Sistema de sonido con cuatro altavoces y dos tweeters;
Freno de estacionamiento electrónico;
cámara de 360°;
Asientos y volante con recubrimiento sintético;
Luz ambiental configurable con 256 colores;
Asiento del conductor ajustable eléctricamente;
compartimento de almacenamiento de 28 litros bajo el asiento trasero;
Servicios conectados;
Cargador de inducción;
Seis airbags;
Control de crucero adaptativo;
Alerta de cambio de carril;
Luz larga automática;
Frenada autónoma de emergencia.
El Geely EX2 Max aprovechó esto trayendo algunos elementos muy prácticos de comodidad, como la cámara de 360°, el sistema de sonido más completo y el ajuste eléctrico del asiento. Ambos pecan al no ofrecer la rueda de repuesto.
Ganador: Geely EX2 Max.
Espacio interior y maletero
El mayor tamaño del MG4 Urban se demuestra en la amplitud del habitáculo (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)Su maletero tiene capacidad para 477 litros, con este espacio bajo el suelo (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)La tracción trasera ayuda a distribuir el espacio en el EX2, nadie está en aprietos (Foto: Geely | Divulgación)El modelo también tiene un segundo maletero en la parte delantera (Foto: Geely | Divulgación)
El tamaño medio de los hatchbacks del MG4 Urban lo hace destacar entre los compactos de este segmento. Sus 4,39 m de longitud superan a algunos sedanes compactos y la distancia entre ejes de 2,75 m es más larga que la del Toyota Corolla. El Geely EX2 también acomoda bien a los pasajeros gracias a la plataforma de tracción trasera.
En cuanto al maletero, el MG4 Urban tiene un compartimento de 477 litros, un volumen similar al de un Renault Duster. Sin embargo, este número incluye el espacio bajo el suelo.
El Geely EX2 tiene un maletero trasero de 375 litros, que es grande para ser un hatchback, además de un maletero delantero de 70 litros. Su suma resulta en 445 litros, perdiendo por un pequeño margen frente al rival.
Ganador: MG4 Urban Comfort.
Concesionarios
La red de Geely es más amplia y depende de la infraestructura ya establecida de Renault (Foto: Geely | Divulgación)
Geely está en Brasil trabajando junto con Renault y posee el 26% de las operaciones brasileñas de la marca francesa. Esto significa que las infraestructuras de distribución de coches y piezas son compartidas. Actualmente cuenta con 40 concesionarios en el país.
MG Motor, por su parte, debutó por su cuenta, representado por la sede de la Saic. Su red de concesionarios cuenta con 28 puntos y la marca estima alcanzar los 40 para finales de año. Por ahora, Geely está en una mejor situación.
Ganador: Geely EX2 Max.
Garantía
Hay una lucha entre las marcas chinas para ver quién ofrece la mayor garantía. Pero cada uno tiene su propia estrategia, poder priorizar el tiempo o el kilometraje — además del factor de uso comercial.
Garantía
MG4 Urban
Geely EX2
Coche
7 años o 150 mil km
6 años o 150 mil km
Uso de coches comerciales
7 años o 150 mil km
2 años o 150 mil km
Batería
8 años o 160 mil km
8 años o 150 mil km
Batería de uso
comercial
8 años o 160 mil km
8 años o 150 mil km
La garantía de 7 años para el MG Motor es la más larga del segmento, pero en kilometraje iguala a la de Geely. Las baterías tienen una cobertura adicional de 10 mil km. La gran ventaja del modelo es que no cambia la cobertura para quienes usan el vehículo de forma comercial.
Ganador: MG4 Urban Comfort
Ganador
Incluso en la versión de entrada, el MG4 Urban ya tiene buenas cualidades para el mercado de coches eléctricos (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
El MG4 Urban Comfort ganó prácticamente en todos los aspectos de esta disputa. El Geely EX2 solo aprovechó el paquete de equipamiento y la red de concesionarios.
Sin embargo, fue una disputa muy reñida, son equivalentes en muchos puntos. Pero como es necesario definir un ganador, la MG4 Urban Comfort se llevó el trofeo al mejor hatchback eléctrico en el rango de R$ 130 mil.
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