GAC Aion UT solo tiene sentido en la versión Elite

El GAC Aion UT se lanzó en Brasil en dos versiones para captar los segmentos más competitivos de coches eléctricos. El Premium iguala a los modelos de entrada, pero fue eclipsado por el Geely EX2; ahora veamos cómo se compara el Elite tope de gama con el BYD Dolphin SE, el GWM Ora 03 y el MG4 Comfort.

En este rango de precios disponemos de coches más equipados, mayor potencia y autonomía de unos 300 km. Son más eléctricos polivalentes y están orientados al consumidor privado, no verás que estos modelos funcionen mucho en aplicaciones como los de entrada.

VÉASE TAMBIÉN:

• El MG4 Comfort tiene descuento hasta cero de agotamiento y es más barato que en preventa
• GAC Aion UT tiene más de 200 CV y parte en R$ 139.990 para enfrentarse a EX2
• ¿Por qué el Geely EX2 es el mejor coche eléctrico por menos de R$ 150 mil?

En la comparación actual también tenemos coches con personalidades más marcadas. La comparación será objetiva, pero sabemos que el consumidor puede hacer la compra en un modelo de belleza. ¿Vamos al choque?

Precio

GAC valoró el Aion UT Elite igual que el BYD Dolphin SE, por R$ 159,990. Tenemos un empate en el primer artículo. El GWM Ora 03 BEV58 fue el segundo por un precio de R$ 196.000, el MG4 Comfort es el más caro de la carrera por una diferencia de R$ 600.

• GAC Aion UT Elite: BRL 159.990
• BYD Dolphin SE: BRL 159.990
• GWM Ora 03 BEV58: BRL 169.000
• MG4 Comfort: BRL 169.600

Ganadores: GAC Aion UT y BYD Dolphin SE

Autonomía

La MG4 Comfort tiene la batería más grande vista aquí, con una capacidad de 64 kWh. Esto se traduce en una generosa autonomía de 364 km en el ciclo Inmetro, 49 km más que el GWM Ora 03 BEV58.

El GAC Aion UT Elite quedó en tercera posición con 310 km de autonomía. El BYD Dolphin SE es el único por debajo de los 300 km; en el ciclo estandarizado brasileño alcanzó 272 km de autonomía.

• GAC Aion UT Elite: 310 km
• BYD Dolphin SE: 272 km
• GWM Ora 03 BEV58: 315 km
• Confort del MG4: 364 km

Ganador: MG4 Comfort

Potencia de recarga

Los coches con baterías más grandes necesitan tener más energía de recarga, para que el conductor no tenga que esperar mucho tiempo en un viaje o en emergencias. MG Motor ha hecho un gran trabajo en este sentido; el 4 Comfort puede recibir cargas lentas de hasta 11 kW y cargas rápidas de hasta 140 kW.

En segundo lugar quedó el GAC Aion UT Elite, con una carga rápida de 87 kW, y en tercer lugar el BYD Dolphin SE con 80 kW. Curiosamente, el GWM Ora 03 BEV58 puede recibir una carga de corriente alterna tan potente como la MG4, pero tiene la carga continua más lenta.

Estos valores representan la máxima potencia de recarga que pueden recibir los coches. En la práctica, la cantidad dependerá del cargador.

Ganador: MG4 Comfort

Rendimiento

El GAC Aion UT es el hatchback eléctrico más potente en comparación, pero no era el más rápido por una pequeña diferencia. El MG4 Comfort acelera de cero a 100 km/h en 7,2 s, 0,1 s mejor que su rival.

Esto se puede explicar por el mayor par motor y la tracción trasera, que ayuda a transmitir potencia al suelo en las arranques. El BYD Dolphin SE quedó en tercera posición y el GWM Ora 03 BEV58 en el último lugar.

La MG4 y la Dolphin SE son las únicas con suspensión trasera independiente. GAC y GWM insisten en el eje de torsión.

Ganador: MG4 Comfort

Equipamiento

• 
• 
• 
• 

GAC Aion UT Elite

• Sensor de crepúsculo;
• Sensor de lluvia;
• limpiaparabrisas y desempañador en la luneta trasera;
• Aire acondicionado automático;
• Salida de ventilación para el asiento trasero;
• Servicios conectados;
• centro multimedia de 14,6 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico;
• Panel digital con pantalla de 8,8 pulgadas;
• GPS nativo;
• Actualizaciones remotas;
• Comandos de voz (solo inglés);
• 6 airbags (frontal, lateral y cortina);
• cámara de 360°;
• Freno de estacionamiento electrónico con auto-retención;
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros;
• Espejos plegables eléctricamente;
• Luz larga automática;
• Tronco con apertura eléctrica;
• Tejado panorámico fijo con cortina eléctrica;
• Asientos delanteros eléctricos ajustables y ventilados;
• Retrovisor fotocromático;
• Ojo de escotilla en el espejo trasero;
• Cargador de inducción de 50W;
• Alerta de puerta abriéndose;
• Aviso de colisión frontal y trasera;
• Alerta de tráfico cruzado trasero;
• Asistente de mantenimiento de carril;
• Alerta de cambio de carril;
• Frenado de emergencia autónomo;
• Monitor de punto ciego;
• Sistema de sonido con 6 altavoces;
• Control de crucero adaptativo.

BYD Dolphin SE

• Aire acondicionado automático;
• 6 airbags (frontal, lateral y cortina);
• Sensor de crepúsculo;
• Sensor de lluvia;
• limpiaparabrisas y desempañador en la luneta trasera;
• Servicios conectados;
• cámara de 360°;
• Freno de estacionamiento electrónico con auto-retención;
• Espejos plegables eléctricamente;
• centro multimedia de 12,8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico;
• Panel digital;
• Techo solar panorámico;
• Monitor de punto ciego;
• Alerta de tráfico cruzado trasero;
• Monitor de presión de neumáticos;
• Luz larga automática;
• Asistente de mantenimiento de carril;
• Frenado de emergencia autónomo;
• Control de crucero adaptativo;
• Asiento del conductor ajustable eléctricamente;
• Llave digital vía NFC o Bluetooth;
• Lector de matrículas;
• Espejo exterior calefactado;
• Guantera climatizada;
• Sistema de sonido con 6 altavoces;
• Cargador de inducción para smartphone.

GWM Ora 03 BEV58

• Techo solar panorámico;
• Aire acondicionado automático;
• 7 airbags (delantero, lateral, centro delantero y cortina);
• Sensor de crepúsculo;
• Sensor de lluvia;
• Servicios conectados;
• cámara de 360°;
• Freno de estacionamiento electrónico con auto-retención;
• Espejos plegables eléctricamente;
• centro multimedia de 10,25 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico;
• Panel digital con pantalla de 10,25 pulgadas;
• Monitor de punto ciego;
• Alerta de tráfico cruzado trasero;
• Monitor de presión de neumáticos;
• Luz larga automática;
• Asistente de mantenimiento de carril;
• Frenado de emergencia autónomo;
• Frenado post-colisión;
• Lector de matrículas;
• Asiento del conductor ajustable eléctricamente;
• Sistema de sonido con 6 altavoces;
• Control de crucero adaptativo.

MG4 Comfort

• Aire acondicionado automático;
• 6 airbags (frontal, lateral y cortina);
• Sensor de crepúsculo;
• Sensor de lluvia;
• limpiaparabrisas y desempañador en la luneta trasera;
• Servicios conectados;
• Cámara de reversa;
• Salida de ventilación en el asiento trasero;
• centro multimedia de 12,8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico;
• Panel digital con pantalla de 10,25 pulgadas;
• Frenado de emergencia autónomo;
• Asistente de mantenimiento de carril;
• Sensor de aparcamiento trasero;
• Monitor de atención del conductor;
• Sistema de sonido con dos altavoces y dos tweeters.

La pelea aquí fue feroz entre el GAC Aion UT, el BYD Dolphin SE y el GWM Ora 03 BEV58, todos bien rellenos y con artículos como un paquete ADAS. Solo GAC y GWM tienen techo solar.

La MG4, que destacó en la parte mecánica, funcionó mal aquí. Viene con asientos de tela, altavoces solo delanteros y los sistemas ADAS son simplificados; para estar a la altura de estos rivales necesitas elegir el modelo Luxury de R$ 189.800.

Ganador: Sorteo entre GAC Aion UT Elite, BYD Dolphin SE y GWM Ora 03 BEV58.

Espacio interior y maletero

El BYD Dolphin SE es más grande que el GS, pero el crecimiento solo se hizo en la parte delantera para mayor seguridad, la distancia entre ejes se mantiene en 2,70 m. El GAC Aion UT tiene la mayor distancia entre ejes, 2,75 m, superior a la de los sedanes medios. La MG4 Comfort también mide 2,70 m como la BYD, mientras que la GWM Ora 03 BEV 58 tiene 2,58 m.

El MG4 vuelve a ganar en el maletero, con un volumen de 350 litros, el Aion UT está homologado para 340 litros, el Dolphin 250 litros y el Ora 03 tiene unos escasos 228 litros. En general, el GAC es el que mejor acomoda a los pasajeros y su equipaje.

Ganador: GAC Aion UT Elite

Concesionarios

Gracias a la mayor autonomía, el motor potente y la potencia de recarga, estos coches eléctricos tienen más probabilidades de viajar. Contar con una red de concesionarios aporta más tranquilidad en estos momentos, ya que el propietario sabe que contará con apoyo.

Y en este sentido, ninguna marca china supera a BYD, que ya cuenta con 200 autorizadas por el país. Es casi el doble que el segundo puesto, que es GWM. GAC y MG siguen teniendo menos de 30, la mayoría en mayúsculas.

• GAC: 33 concesionarios
• BYD: 200 concesionarios
• GWM: 104 concesionarios
• MG: 24 concesionarios

Ganador: BYD Dolphin SE

Garantía

GAC ofrece la garantía más larga para su hatchback eléctrico, ocho años, pero limita el kilometraje a 160 km. GWM ofrece la cobertura de tiempo más corto aquí, cinco años, pero sin límite de kilometraje. Para quienes juegan mucho, el Ora 03 puede ser ventajoso.

La batería de todos está cubierta durante 8 años o 200 mil km, con la excepción de la MG4, que cubre 160 mil km.

Ganador: GAC Aion UT Elite

Ganador: GAC Aion UT Elite

La pelea fue feroz, la MG4 Comfort traía el mejor equipo mecánico, mayor autonomía y poder de recarga, pero pecaba por ser la menos equipada. Esto acabó favoreciendo al GAC Aion UT Elite, que se acercaba en varios aspectos y destacaba por su espaciosidad y buen equipamiento.

La segunda posición estaba empatada entre el MG4 y el BYD Dolphin SE, que está bien equipado y cuenta con la mayor red de concesionarios. Su gran defecto está en la autonomía inferior y en el tronco más pequeño.

El elegante GWM Ora 03 BEV58 solo fue destacado en la oferta de equipamiento, pero al menos cuenta con una buena autonomía y una red de asistencia muy valorada. Es la elección apasionada del grupo, para quienes disfrutan del estilo retro.

1. GAC Aion UT Elite: 4 puntos
2. BYD Dolphin SE: 3 puntos
3. MG4 Comfort: 3 puntos
4. GWM Ora 03 BEV58: 1 punto