Instalación de cargadores de coches eléctricos en casa; Entiende cómo funciona

El vehículo eléctrico ya se ha convertido en una constante habitual en las calles de Brasil, registrando un crecimiento del 175% en los primeros cuatro meses de 2026, según la Federación Nacional de Distribución de Vehículos a Motor (Fenabrave). Con cada vez más coches a batería en los garajes brasileños, surge la pregunta: ¿cómo funciona la instalación de cargadores eléctricos?

Para la mayoría de los conductores, además de los ahorros, la comodidad de cargar en casa es uno de los principales puntos positivos de este tipo de vehículo. Sin embargo, recargar un modelo electrificado no es lo mismo que encender un electrodoméstico común: requiere planificación, seguridad y cumplimiento de estrictas normas técnicas .

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En este artículo, puedes ver cuáles son los pasos para equipar tu hogar con este dispositivo, cuáles son los requisitos necesarios para instalarlo y las principales normas de seguridad.

1. Evaluación de la red eléctrica y su capacidad para recibir el cargador

Según Emerson Yokoyama, ingeniero eléctrico y miembro de la Mentoría de Vehículos Eléctricos e Híbridos de la Society of Mobility Engineers (SAE), antes de la instalación es necesario hacer una evaluación de la red eléctrica.

El primer paso es comprobar el estándar energético de tu vivienda o piso y comprobar si la red actual soporta la nueva demanda energética, que es considerable y continua. Las principales adaptaciones en la red eléctrica residencial incluyen:

• Verificación de carga: analizar si el límite contratado con la concesionaria de energía soporta el cargador y el uso simultáneo de otros electrodomésticos instalados en la vivienda;
• Suficiencia del estándar de entrada: en algunos casos, será necesario solicitar el ajuste de la infraestructura para recibir o ampliar el suministro energético del concesionario;
• Modernización del cuadro eléctrico: actualizar el cuadro si es necesario con nuevos interruptores automáticos, dispositivos de protección y reemplazo del cableado antiguo.

Además, antes de iniciar cualquier instalación, es esencial que se verifique el Certificado de Inspección (AVCB) del edificio . Y además del cambio en la red eléctrica, es necesario averiguar si también será necesario realizar adaptaciones en el proyecto de seguridad contra incendios y pánico del edificio.

Según el Departamento de Bomberos de Minas Gerais (CBMMG), si es necesario regularizar el edificio, las condiciones de seguridad del edificio donde se insertará el Sistema de Energía de Vehículos Eléctricos (Save) deben ser analizadas por un técnico cualificado.

La elección del cargador de coche eléctrico también debería ser una prioridad

Saber desde el principio qué tipo y modelo de cargador vas a usar también es importante, ya que ayudará a definir el nivel de seguridad necesario para posibles adaptaciones en tu hogar. Según el ingeniero eléctrico y miembro de SAE, estas son las principales características de los dispositivos:

• Wallbox : equipo fijo que requiere infraestructura eléctrica dedicada, con un cuadro de protección y interruptores automáticos exclusivos. Ofrece una mayor seguridad al estar diseñada para un uso continuo y expuesta a la intemperie, lo que la convierte en la opción más segura para el uso diario.
• Cargador portátil : este modelo suele estar conectado a enchufes comunes y debe usarse con cuidado para no sobrecargar los circuitos eléctricos, siendo más utilizado cuando no tienes opción de cargar el Wallbox.

2. Definición del lugar donde se instalará el cargador con circuito dedicado

El cargador debe estar en la posición más cercana posible a donde suele aparcar el vehículo. La instalación eléctrica no puede ser una “extensión” de otro circuito, debe ser independiente y seguir estrictamente las normas técnicas brasileñas con protección contra sobretensiones y un alto factor de uso.

¿Qué dicen las normas?

Para Emerson Yokoyama, la instalación debe cumplir con la ABNT NBR 17019 (específica para estaciones de carga de vehículos eléctricos) además de la NBR 5410 (norma general para instalaciones de baja tensión). Juntos, requieren:

• Circuitos independientes y exclusivos para cada cargador;
• Dispositivos dedicados de protección contra sobretensiones (SPD) y descargas eléctricas (DR);
• Dimensionamiento para alto factor de uso (carga continua durante largas horas);
• Conmutador diferencial residual (IDR).

Normativas de seguridad en São Paulo

Cada estado puede definir instrucciones técnicas, a través del Departamento de Bomberos, para aumentar la seguridad de las instalaciones eléctricas frente a posibles incendios. Estas normas definen criterios de seguridad, protección eléctrica, puesta a tierra, dimensionamiento de cables, dispositivos de protección e incluso requisitos para su uso en condominios y espacios públicos.

São Paulo es uno de los estados pioneros en establecer directrices para este tipo de instalación debido al creciente número de vehículos eléctricos en circulación. A principios de este año, el gobernador Tarcísio de Freitas (republicanos) firmó la Ley Nº 18.403, llamada Ley del Derecho a Recargar, que garantiza el derecho a cargar vehículos eléctricos en condominios comerciales y residenciales del estado.

Esta ley actúa en asociación con las normas específicas previstas en la Instrucción Técnica nº 41 del Departamento de Bomberos de São Paulo y en la Ordenanza Nº 003/970/2026 publicada en marzo, que establece más específicamente el Salvamento en edificios residenciales. El texto aclara los requisitos técnicos y de seguridad, así como la responsabilidad de la instalación:

• Responsabilidad técnica: la instalación y garantía del sistema son responsabilidad exclusiva del profesional cualificado o de la empresa de instalación, en cumplimiento de las normas técnicas aplicables, por lo que es obligatorio contar con una Nota de Responsabilidad Técnica (ART);
• Prohibición de soluciones improvisadas: está prohibido el uso de enchufes comunes, adaptadores, extensiones o cargadores no dedicados para la recarga del vehículo. Solo se permite Wallbox;
• Apagado de emergencia: es obligatorio instalar un interruptor de emergencia para el apagado manual del sistema, según las especificaciones técnicas de la Ordenanza;
• Integración con sistemas contra incendios: los puntos de carga deben integrarse con los sistemas de alarma contra incendios del edificio, asegurando el apagado automático en situaciones de emergencia;
• Señalización obligatoria: el edificio debe tener una señalización clara sobre el uso correcto del sistema de carga, la ubicación de los dispositivos de apagado manual, los procedimientos de emergencia y la activación del Departamento de Bomberos y contactos para mantenimiento y soporte técnico.

Consulta en detalle cómo debe realizarse la instalación de cargadores eléctricos en las viviendas del estado de São Paulo:

3. Contrata a un profesional cualificado para instalar el cargador de coche eléctrico

La instalación debe realizarla por un profesional cualificado (electricista o ingeniero especializado). Márcio Severine, consejero y director de infraestructuras de la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE), señala que es importante contratar a un técnico cualificado para preparar el proyecto eléctrico y el ART.

La Nota de Responsabilidad Técnica es un documento oficial importante que vincula a un ingeniero eléctrico registrado a la autoría de un proyecto, formalizando su responsabilidad legal sobre la instalación y asegurando que se hayan cumplido las normas técnicas. Además, los consumidores y los condominios deberían buscar empresas con experiencia demostrada, responsabilidad técnica y conocimientos específicos en infraestructura de carga.