Los ejecutivos de marca ya están visitando a posibles proveedores en nuestro mercado; el modelo cotizado para su debut es el T1
BAIC Motor, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China, ya está preparando su entrada en el mercado brasileño, con su debut previsto para los últimos cuatro meses de este año. La información fue confirmada a AutoPapo por ejecutivos de la marca durante el Salón del Automóvil de Pekín, este viernes (24).
Además del inicio de las ventas, BAIC ya está planificando la producción de sus vehículos en Brasil, inicialmente bajo el régimen de CKD y con asociaciones locales. Hace aproximadamente un mes, una delegación del fabricante chino visitó una multinacional francesa del sector de autopiezas en un ámbito “exploratorio y prospectivo”.
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Los modelos que venderá BAIC en Brasil aún no están definidos, pero la marca tiene un rendimiento notable entre vehículos electrificados, especialmente SUV. Pero el más citado es un coche eléctrico compacto que ha alcanzado uno de los segmentos más segmentados entre los BEV hoy en día, bajo el liderazgo del BYD Dolphin Mini. Es el Arcfox T1.
El T1 tiene una batería de fosfato de litio hierro (LFP) de 42,3 kWh, con una autonomía de 425 km (según el “optimista” ciclo chino CLTC). El motor eléctrico delantero tiene una potencia de 129 hp (95 kW).
El sistema de carga del vehículo permite recuperar entre el 30% y el 80% de la energía en 16 minutos, según las especificaciones técnicas del fabricante.
El modelo mide 4,33 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,77 metros. En el interior, los componentes electrónicos centrales son:
