La división de lujo del mayor fabricante estatal de China apuesta por coches eléctricos con mucha tecnología para competir con Zeekr y Avatr
MG Motor anunció que traerá a Brasil IM Motors, su división de lujo centrada en coches eléctricos. Ambas marcas forman parte de SAIC, el mayor fabricante estatal de automóviles de China.
IM Motors se lanzó en diciembre de 2020 y el primer modelo en lanzarse fue el L7, en 2022. Hoy en día, la línea consta de dos berlinas y cuatro SUV, todos completamente eléctricos o eléctricos con extensor de autonomía.
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SAIC está introduciendo IM Motors en mercados como México, Sudamérica, Oriente Medio y el sudeste asiático. En algunos países, sus coches se venden dentro de la red MG Motor.
El buque insignia de IM Motors es el L7, que nació como competidor del Tesla Model S. Contó con la colaboración de Williams Advanced Engineering en el diseño del chasis.
El L7 se vende en versiones que van desde 340 CV hasta 605 CV. La versión más potente se llama Snake Performance y batió el récord de vuelta en el Autódromo de Zhejiang.
El lanzamiento más reciente fue el SUV grande LS8, que mide 5 m de largo y 2 m de ancho. Este modelo es uno de los dos con un motor de combustión que actúa únicamente como generador para las baterías, el otro es un SUV aún más grande llamado LS9.
En Brasil, IM Motors tendrá como principales competidores a Avatr, que procede de Caoa, Zeekr y Denza de BYD. Estas marcas se posicionan en el mercado del lujo con un enfoque en modelos eléctricos.
