El fabricante tradicional de coches deportivos está ampliando sus horizontes tras ser adquirido por Geely y finalmente llega a Brasil
Lotus Cars comenzó oficialmente a operar en el país, a través de LTS Brasil. Al mando de la operación está el piloto Clemente Faria Junior, que también dirige el grupo Bamaq.
Brasil recibirá la gama completa de Lotus, que incluye el deportivo Emira, el SUV Eletre, el sedán Emeya y el superdeportivo Ejija. Hoy en día, el fabricante británico pertenece al grupo Geely y se ha posicionado como una marca de lujo centrada en la electrificación.
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La excepción a esta regla es el Emira, el último deportivo tradicional de combustión de la marca. Se ofrece con un motor turbo 2.0 de Mercedes-AMG, con 365 CV y que funciona con una transmisión de doble embrague. Otra opción de motor es el V6 de 3,5 libras con compresor suministrado por Toyota, que se combina con una transmisión manual de seis velocidades.
Entre las fotos publicadas por LTS Brasil se encuentra una de la consola central Emira con transmisión manual, una buena señal para los entusiastas. La empresa no proporcionó detalles sobre los escenarios elegidos para el país.
El superdeportivo Evija fue el primer coche eléctrico de Lotus, con 2.039 CV. Utiliza cuatro motores, uno para cada rueda, y puede acelerar de cero a 300 km/h en 9,1 segundos.
Lo que debería ser el principal equipo de Lotus en Brasil es el SUV Eletre. Tiene el tamaño del Audi Q8 y fue el primer paso hacia el punto de inflexión de la marca en el mercado de lujo.
Solo se vendió como eléctrico, en versiones de 610 o 918 CV. En 2026 se lanzará una versión híbrida enchufable con 970 CV.
El sedán Emeya es el hermano del Eletre, posicionado como competidor del Porsche Taycan. Actualmente solo se ofrece en formato eléctrico, no hay ningún modelo híbrido confirmado.
La representación brasileña de Lotus aún no ha dado más detalles sobre la red de concesionarios ni sobre los modelos que se venderán. Pero garantizaban tener híbridos eléctricos enchufables y modelos puramente de combustión.
