El uso adecuado del equipo puede reducir riesgos y minimizar lesiones durante la rutina de trabajo sobre dos ruedas
El aumento de la flota de motocicletas brasileñas también culmina en el incremento del número de accidentes. Según el Instituto de Investigación Económica Aplicada (Ipea), hoy en día el 60% de las hospitalizaciones por accidentes de tráfico involucran a motoristas. Por estos y otros factores, el uso adecuado del equipo de seguridad puede ser crucial para preservar la salud del conductor, ya que el casco, por ejemplo, puede reducir la gravedad de un accidente de moto hasta en un 70%.
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El casco es el único EPI (Equipo de Protección Personal) obligatorio según el Código de Tráfico brasileño, pero la recomendación para el uso de otros equipos siempre es abordada por especialistas.
Para el instructor de Roxmotors con más de 4.000 horas de conducción y títulos brasileños de competición, Pablo Berardi, es prácticamente necesario cubrir toda la carrocería para conducir con mayor seguridad cuando se trabaja sobre dos ruedas en la vida diaria de las ciudades.
Como todo motorista, el repartidor debe llevar un casco certificado, correctamente sujeto a la cabeza, chaquetas y pantalones protectores, así como guantes y botas de cuero. Idealmente, todos estos elementos deberían estar certificados por la Unión Europea, lo que garantiza la protección adecuada. Además, recomiendo encarecidamente los chalecos reflectantes para verse más fácilmente en cualquier estado.”
Berardi destaca puntos importantes en sus consejos, ya que el equipo necesita estar bien ajustado. En el caso del casco, no servirá de nada si se lanza porque no está sujeto a la barbilla del motorista. Todos deben estar certificados, ya sea por la UE o por Imetro.
En una entrevista con AutoPapo, en noviembre de 2025, el ortopedista Dr. Fhilipe Xavier, especialista en medicina de tráfico, experto en seguridad social y presidente de la Asociación Brasileña de Medicina de Tráfico (Abramet) de Pernambuco, explicó la importancia de llevar calzado adecuado.
Según el experto, el pie suele ser el contacto principal del conductor con el suelo en caso de cualquier anomalía en el tráfico y, para salir bien de la situación, es esencial un calzado que evite el aplastamiento, la presión y ofrezca protección térmica frente a quemaduras por temperatura o fricción.
Para el motorista de la app, Melvin Alves, el maletero es uno de los principales elementos de seguridad para el mensajero en motocicleta, además de otros que no se pueden prescindir.
“En mi opinión, el casco, la antena de la línea, porque ya está entrando en la temporada de vacaciones. Y también una bota de buena calidad para trabajar, porque el pie es esencial y muy fácil de dañar.”
Igor Fernandes, también repartidor, aconseja que lo básico debe funcionar bien y que también es muy importante proteger todo el cuerpo durante la rutina de trabajo.
“Primero está el casco. Por aquí [Belo Horizonte] no es común que corran sin ella, pero no podemos dejar de hablar. ¡Y un buen casco! La rodillera también es esencial. Ropa, en este caso, chaqueta. Una buena chaqueta, un buen pantalón, un buen zapato. El guante también es importante. Y ten cuidado, porque el tráfico de motos es aún más complicado.”
