El fabricante indio comienza a controlar KTM y Husqvarna en el país tras la adquisición global; La producción y los lanzamientos nacionales ya están en los planes para 2026
Bajaj anunció el martes (9) un cambio que podría rediseñar el futuro de KTM en Brasil. El fabricante indio se hará cargo de las operaciones comerciales de la marca austriaca en el país, además de Husqvarna, tras haber asumido recientemente el control de KTM AG a nivel global.
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A partir de la nueva estructura, Bajaj do Brasil será responsable de actividades como ventas, marketing, posventa, distribución de repuestos y desarrollo de la red de concesionarios de ambas marcas. La operación forma parte de un movimiento iniciado después de que Bajaj Auto International Holdings BV, una filial de Bajaj Auto Limited, se convirtiera en la accionista mayoritaria de KTM AG, controlando ahora el 76% de las acciones de la empresa.
Según la empresa, la integración busca ampliar la presencia de KTM en el mercado brasileño, fortalecer la red de concesionarios y mejorar la estructura de servicio ofrecida a los clientes. La transición se realizará de forma gradual, sin cambios inmediatos en el servicio para los propietarios de la marca.
Esta nueva fase representa más que un cambio en la estructura: es el fortalecimiento de nuestra capacidad, como grupo, para atender a una audiencia cada vez más amplia de motoristas brasileños”, dijo Waldyr Ferreira, director general de Bajaj do Brasil.
A pesar del sindicato de dirección, Bajaj, KTM y Husqvarna seguirán operando con sus propias identidades.
Una de las principales novedades anunciadas durante el evento es la nacionalización de la producción de KTM en Brasil. Las motocicletas de la marca se ensamblarán en la fábrica Bajaj en Manaus (AM), utilizando la estructura industrial del propio fabricante indio, inaugurada en 2024.
La medida debería facilitar la expansión de la línea de productos, además de contribuir a una mayor disponibilidad de piezas y agilidad en el suministro de la red de concesionarios.
La nueva dirección también confirmó los primeros lanzamientos de KTM bajo la dirección de Bajaj en Brasil. Entre ellas se encuentran las inéditas KTM 390 Adventure X y KTM 390 Adventure R, que se espera lleguen al mercado brasileño el próximo trimestre.
Para el último trimestre de 2026, está programada la llegada de la KTM 790 Adventure, ampliando la presencia de la marca en el segmento de motocicletas de motor medio y alto orientadas al turismo y al uso todoterreno.
Aún no se han revelado los precios, así como los detalles finales de la potencia y especificaciones de las versiones destinadas al mercado brasileño.
La medida llega poco más de un año después de que KTM enfrentara una de las mayores crisis de su historia. En 2025, el fabricante austriaco entró en reorganización judicial, promovió despidos e incluso interrumpió temporalmente parte de su producción.
Durante este proceso, Bajaj fue ampliando gradualmente su participación en la empresa hasta que tomó el control del grupo. Según la información presentada durante el evento de anuncio, los resultados financieros más recientes indican una recuperación de la salud financiera de KTM.
