Expertos y plataformas afirman la posibilidad de maximizar los ingresos, dependiendo del modal que los trabajadores elijan
La Copa Mundial de la FIFA 2026 comienza este sábado (6) y, aunque Brasil debuta solo el sábado siguiente, el día 13, el foco del fútbol nacional ya está puesto en la competición que impulsa varios sectores de la economía. Una de las zonas de más rápido crecimiento del país, la de los motoristas, la situación puede ser positiva, dependiendo del modal que ejerza el trabajador.
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Para el economista y profesor en FGV, Roberto Kanter, la Copa del Mundo suele generar cambios temporales en el comportamiento de consumo de la población, y esto afecta directamente a la dinámica laboral de los profesionales que trabajan a través de apps. Sin embargo, el impacto varía mucho según el tipo de servicio prestado.
Kanter explica que, especialmente durante los partidos de la selección brasileña, existe una tendencia a aumentar la demanda de comida, bebidas, aperitivos y entregas de conveniencia. “Mucha gente elige ver partidos en casa o en reuniones con amigos y familiares, aumentando los pedidos en las aplicaciones de reparto”, dijo el experto.
Además, algunos consumidores evitan desplazarse durante los partidos, lo que favorece aún más el consumo remoto. Dependiendo de la región y del volumen de pedidos, el repartidor puede encontrar una combinación interesante de alta demanda y menor congestión en ciertos momentos.
Maximizar los beneficios de los trabajadores, además de depender de la demanda y el número de pedidos o entregas, también depende de la región y, sobre todo, de la plataforma.
“Hay potencial para aumentar los ingresos, pero esto depende de algunos factores. La primera es el volumen de pedidos generados efectivamente en la región donde opera el repartidor. La segunda es la política de remuneración dinámica adoptada por las plataformas, que puede ofrecer incentivos adicionales en tiempos de alta demanda.”
Kanter advierte que el motorista debe conocer los mejores tiempos para realizar las carreras.
“Hay una concentración de órdenes en ventanas específicas. Normalmente, se observa un pico antes del inicio de los partidos, durante el descanso y justo después del final de los encuentros. Esto significa que la ganancia adicional tiende a concentrarse en ciertos momentos, y no necesariamente durante todo el día”, dijo el profesor.
El profesor y economista Roberto Kanter afirma que la elección de la modalidad de trabajo puede ser fundamental para maximizar o incluso perder beneficios para el motorista. Los repartidores suelen estar colocados, mientras que los conductores de moto-taxi pueden bajar.
“Los servicios más vinculados al movimiento de personas tienden a experimentar mayor volatilidad. Por ejemplo, los conductores de moto-taxi pueden enfrentarse a una menor demanda durante los horarios de los partidos, ya que gran parte de la población interrumpe los desplazamientos para seguir los partidos”, explica.
Los mensajeros en motocicleta que atienden a empresas también pueden notar una ralentización temporal, especialmente cuando los juegos se desarrollan durante el horario laboral y muchas organizaciones reducen actividades o hacen que el horario laboral sea más flexible.
“Los repartidores de comida y bebidas, en cambio, suelen ser los más beneficiados en este escenario. Históricamente, los grandes eventos deportivos actúan como catalizadores para el consumo doméstico, creando oportunidades adicionales para quienes trabajan en el sector de la entrega”, añade el profesor.
iFood, una plataforma de entrega, también señaló que el periodo de la Copa del Mundo será positivo para los motoristas. La empresa tendrá estrategias para promover la interacción de los conductores con el evento y también maximizar los ingresos de estos trabajadores.
La campaña prevé activaciones en 12 ciudades — São Paulo, Río de Janeiro, Santos, Belo Horizonte, Recife, Salvador, Curitiba, Brasilia, Goiânia, Fortaleza, Porto Alegre y Campinas — con la distribución de artículos oficiales de la CBF, como bolsos, camisetas UV, chaquetas y sudaderas para los repartidores.
iFood también llevará a cabo una acción especial en Rocinha, en Río de Janeiro, que contempla la renovación de una pista y la celebración de un torneo local con repartidores de la región, reforzando la conexión de la campaña con la experiencia de las ciudades.
“La estrategia incluye una serie de acciones que combinan reconocimiento, convivencia, entretenimiento y oportunidades de ingresos adicionales. Entre ellos se encuentran mecánicas como el ‘Team on the Track’, que fomenta la formación de equipos de repartidores y proporciona ingresos adicionales vinculados a la dinámica de referencias y participación”, explicó la plataforma.
