Pocos días después de presentar la BMW R 12 G/S GS Competition Trophy, BMW anunció una nueva opción para la tradicional BMW R 12 G/S en Brasil. El fabricante reveló que la nueva opción de color black big trail hará su primera aparición pública durante la Capital Moto Week, en Brasilia.
La novedad amplía las opciones visuales del modelo lanzado oficialmente en marzo de este año. Aunque la versión GS Trophy fue desarrollada para competir en el BMW Motorrad International GS Trophy 2026 en Rumanía, la nueva pintura negra llega para reforzar el atractivo de la versión de producción, destacando el estilo clásico y atrevido de la motocicleta.
Inspirado en el histórico BMW R 80 G/S, el R 12 G/S combina elementos retro con tecnologías modernas. Según el fabricante, la nueva pintura resalta el carácter robusto de la moto y busca atraer a motoristas que buscan una GS con un aspecto más sobrio, sin renunciar a la identidad tradicional de la línea.
La base mecánica permanece sin cambios. La motocicleta está equipada con el tradicional motor bóxer bicilíndrico de 1.170 cm³, refrigerado por aire y aceite, que entrega 109 CV a 7.000 rpm y 11,7 kgfm de par a 6.500 rpm.
Pensado tanto para uso en carretera como fuera de pista, el R 12 G/S tiene suspensiones de largo recorrido con ajustes manuales, llantas de 21 pulgadas con radios delanteros y 17 pulgadas detrás, además de la transmisión final por eje de cardán, la solución tradicional de BMW.
En el paquete tecnológico, el Adventurer ofrece el asistente Pro de cambio de marchas (quickshifter), ABS Pro y control dinámico de tracción (DTC), sistemas que aumentan la seguridad y el control de la moto en diferentes condiciones de conducción.
El debut del nuevo color tiene lugar durante la Capital Moto Week, la mayor reunión de motociclismo de América Latina. La presentación refuerza la estrategia de BMW de mantener la R 12 G/S presente tras el lanzamiento de la versión de competición.
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