El modelo gana más potencia, mayor autonomía y nuevos elementos de personalización, reforzando el compromiso de la marca británica con la electrificación
Rolls-Royce ha presentado el Spectre Series II, la primera actualización de su coupé totalmente eléctrico desde su lanzamiento en 2022. Los cambios son discretos en su aspecto, pero aportan avances en rendimiento, autonomía y personalización, y refuerzan la posición del modelo como uno de los coches eléctricos más lujosos a la venta.
La versión de entrada ahora entrega 601 CV y 103,5 kgfm de par, mientras que el Black Badge, ahora el Rolls-Royce más potente de la historia, alcanza 680 CV y 112,2 kgfm en el modo más agresivo. Aunque mantuvo la batería de 102 kWh, el coupé rediseñó las pilas y aumentó autonomía: el ciclo WLTP puede alcanzar hasta 628 km por carga, un 18% más que el anterior Spectre. El tiempo de recarga ha caído hasta un 14%.
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En el extranjero, los cambios más llamativos aparecen en Black Badge. Los detalles cromados dieron paso al acabado mate Iced Black, creado para el modelo, y la mascota Spirit of Ecstasy se ofrece ahora en negro por primera vez. Sin embargo, la imponente parrilla frontal mantiene el cromo, una decisión de los diseñadores para preservar la identidad de la marca.
La versión de entrada debuta en el color Azul Etéreo y llantas forjadas de 23 pulgadas, cuyo acabado artesanal puede requerir hasta seis horas de trabajo por juego. En su interior, el Spectre Series II recibe un reloj inspirado en instrumentos de aviación y un panel iluminado formado por 8.108 puntos de luz, que recorre todo el ancho de la consola.
La personalización sigue siendo el principal atractivo del modelo: algunos clientes ya han pedido más de 20 artículos exclusivos en un solo coche. Entre los nuevos materiales se encuentra una tela de bambú inspirada en un bosque de la Costa Azul, una región vinculada a Sir Henry Royce, cofundador de la marca.
Los precios no han sido confirmados, pero se espera que estén cerca de los del modelo actual, que comienza en unos 2,28 millones de R$ (333 mil libras), antes de opciones de personalización. Con los costes de importación, esta cantidad puede duplicarse para quienes estén interesados en llevar el Spectre Series II a Brasil.
