Lexus ha iniciado la preventa de la nueva generación del ES en Brasil. El sedán de lujo llega inicialmente en la versión híbrida ES 350h, con un precio sugerido de R$ 399,990, mientras que la variante totalmente eléctrica ES 500e ya está confirmada para llegar al país a finales de 2026.
Importado de Japón, el modelo marca la llegada de la octava generación del ES, el sedán más vendido en la historia de la división premium de Toyota. Las primeras unidades comienzan a entregarse en octubre, el mes en el que también se mantendrá el precio de lanzamiento, según el fabricante.
Además del renovado aspecto y el aumento de dimensiones, el nuevo ES presenta la sexta generación de la tecnología híbrida de Lexus y amplía la lista de equipos de confort, conectividad y seguridad.
El motor híbrido potencia 247 CV
El conjunto mecánico combina un motor de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 2,5 litros, que entrega 189 CV y 24,1 kgfm de par motor, con un motor eléctrico de 162 CV y 27,7 kgfm. La potencia combinada alcanza los 247 CV, siempre asociados con la transmisión híbrida Transaxle y la tracción delantera. Según Lexus, el sedán acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
El consumo alcanza los 18,6 km/l
Uno de los principales puntos destacados del nuevo ES es la eficiencia energética. Según datos de Inmetro, el sedán promedia 18,6 km/l en ciudad y 16,4 km/l en autopista, siempre alimentado con gasolina.
La batería de ion de litio funciona con 251,6 voltios y se instaló bajo el asiento trasero, una solución que ayuda a reducir el centro de gravedad sin comprometer el maletero, que mantiene 441 litros de capacidad.
El sedán creció y se volvió más tecnológico
La nueva generación se ha hecho más grande en prácticamente todos los aspectos. Actualmente, el ES mide 5,14 metros de largo, 1,92 m de ancho, 1,55 m de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,95 m, lo que favorece el espacio interior.
El equipamiento estándar incluye:
lucernario, techo solar panorámico;
sistema de sonido Mark Levinson con 17 altavoces;
Asientos delanteros eléctricos con memoria, calefacción y ventilación;
purificador de aire Nanoe-X;
cerraduras electrónicas de cierre electrónico;
Cargador de teléfono móvil de inducción;
Sistema de cancelación activa de ruido (ANC).
El habitáculo también cuenta con un centro multimedia con una pantalla Full HD de 14 pulgadas, compatible inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, un panel digital de 12,3 pulgadas, pantalla Head-Up Display a color, entradas USB-C de 45 W, puerto HDMI y retrovisor interno digital por la cámara.
La seguridad incluye el paquete Lexus Safety System 4.0
En cuanto a seguridad, el sedán ofrece 10 airbags de serie, un capó activo para protección peatonal y asistencia automática de estacionamiento.
El paquete Lexus Safety System 4.0 combina características como frenado de emergencia autónomo con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de mantenimiento y centrado de carril, reconocimiento de señales de tráfico, luces largas automáticas, monitorización de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado y un sistema de cámaras con vista panorámica de 360 grados.
Los comentarios son responsabilidad exclusiva de sus autores y no representan la opinión de este sitio. Los comentarios con groserías u ofensas no serán publicados. Si identificas algo que viole los términos de uso, repórtalo.
