Los reguladores cobran precios justos y vetan ventas por debajo del coste mientras el mercado chino se reduce y los inventarios disminuyen
PEKÍN (Reuters) – Los reguladores chinos convocaron y advirtieron el jueves a fabricantes de automóviles sospechosos de participar en lo que denominaron competencia irracional — el último esfuerzo de Pekín para contener la larga guerra de precios del automóvil en el país.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) y la Administración Estatal de Regulación de Mercados (SAMR) han exigido a las empresas que cumplan estrictamente con la legislación, incluida la Ley de Precios y las normas contra vender por debajo del coste. Los reguladores también exigieron un mayor control de calidad de los vehículos y una protección efectiva de los derechos de los consumidores. No se identificaron a los fabricantes citados.
Según el MIIT, la acción conjunta busca preservar un orden de mercado marcado por productos de calidad, precios justos y una competencia saludable.
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Esta medida se produce en medio de un profundo ajuste en el mercado automovilístico chino. La Asociación China de Vehículos de Pasajeros (CPCA) advirtió esta semana que la guerra de precios sigue en curso. Las expectativas de los consumidores sobre nuevos descuentos y lanzamientos han debilitado la demanda, según un informe de la entidad publicado el día anterior, mientras que los concesionarios, con cautela, reducen las compras para evitar la acumulación de inventario.
En mayo, las ventas minoristas de turismos cayeron un 22,1% interanual hasta 1,51 millones de unidades. Los vehículos de nueva energía (NEV) cayeron un 7,5% hasta 950 mil unidades, el quinto mes consecutivo de descenso respecto al año anterior.
Aun así, la cuota de vehículos electrificados alcanzó un récord: con las ventas de coches de gasolina disminuyendo más rápido ante los caros combustibles, los llamados vehículos de nueva energía (NEV) alcanzaron el 62,9% del precio minorista en mayo y el 66,7% en la primera semana de junio. En el extranjero, el avance es aún más significativo: China exportó 424 mil NEVs en el mes, un 112,6% más que mayo de 2025, y el 54% de todas las exportaciones de turismos — la mayor cuota jamás registrada.
