Volkswagen presentó la línea T-Cross 2027 con cambios mecánicos y nuevo equipamiento para mantener el liderazgo entre los SUV compactos. La principal novedad es la adopción de la transmisión automática AQ300 de ocho velocidades en versiones equipadas con el motor 200 TSI.
La línea también tiene la nueva configuración urbana. Esto supone una mejora en la versión Sense, con la inclusión de elementos como cámara de marcha atrás, llantas de aleación de 17 pulgadas, con un aumento de 7.000 R$, pero que puede subir hasta R$ 8.750, según la opción de pintura.
Precios y versiones del T-Cross
La línea T-Cross 2027 tiene siete opciones, con precios que comienzan en:
T-Cross Sense 200 TSI: BRL 119.990
T-Cross Urban 200 TSI: BRL 126.990
T-Cross 200 TSI: BRL 152.890
T-Cross Comfortline 200 TSI: BRL 173.790
T-Cross Highline 250 TSI: BRL 186.290
T-Cross Extreme 250 TSI: BRL 194.590
T-Cross de ocho velocidades
Pero la principal novedad es que la nueva caja de cambios sustituye a la antigua transmisión automática de seis velocidades en las versiones Sense, 200 TSI y Comfortline. Según el fabricante, la caja AQ300, utilizada en el Taos, mejora la eficiencia energética y reduce el consumo de combustible hasta en un 7% cuando se alimenta con gasolina y en un 5% con etanol en uso urbano.
La transmisión de ocho velocidades promete cambios más suaves y mejor eficiencia
En la práctica, esto significa circular a velocidades de crucero con revoluciones más bajas, reduciendo el consumo. Además de la economía, la transmisión de ocho velocidades promete ofrecer cambios más suaves, reducir la velocidad del motor a velocidad de crucero y mantener el motor turbo 1.0 con 128 CV y 20,4 kgfm (etanol) más cerca del rango ideal de par, favoreciendo la reanudación y adelantos.
T-Cross 2027
Además del paquete Urban, las demás versiones también recibieron actualizaciones. El T-Cross 200 TSI ahora ofrece cámara de marcha atrás, acceso sin llave (Kessy), arranque por botón, sensores de aparcamiento delanteros y volante con recubrimiento premium de serie.
En la Comfortline, Volkswagen incorporó nuevos faros LED con luces de posición en el parachoques, inspirados en el modelo europeo, además de un sensor de lluvia, sensor crepuscular y retrovisor interior electrocromático. Las versiones Highline y Extreme mantienen el motor 250 TSI, combinado con una transmisión automática de seis velocidades.
La versión tope de gama Extreme ofrece un paquete de contenido completo
La línea 2027 también conserva los ya conocidos paquetes opcionales, como Design View, Sky View y ADAS, que añaden techo solar panorámico, acabados interiores diferenciados y características semiautónomas, como asistente de mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto, asistencia de aparcamiento y asistencia de viaje.
La actualización llega en un momento crucial para el modelo, que ya lleva siete años en el mercado y lidera uno de los segmentos más disputados del mercado. Aun así, el SUV mantiene un rendimiento excelente y lidera con diferencia entre los SUV, además de ser el segundo coche de pasajeros más vendido en 2026, solo por detrás del Polo Track. En junio, el T-Cross registró 11.752 unidades, el mayor volumen mensual jamás logrado por un SUV en el mercado brasileño. Desde enero, ha habido 55.000 licencias y el modelo más cercano al T-Cross es el hermano Tera, con 51.000 unidades.
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