Fabricado en Anápolis (GO), un SUV del tamaño del Jeep Commander apuesta por un motor solo de combustión y un amplio paquete de equipamiento
El grupo Caoa expande sus operaciones en el mercado brasileño con la llegada de Changan y comienza una nueva fase de expansión que incluye la futura operación de la división premium Avatr. La estrategia de la empresa prevé cerrar el año con 70 puntos de venta en el país, reforzando la red comercial para sostener el crecimiento de la nueva marca china y la introducción de nuevos productos.
El debut de Changan llega en un momento de consolidación de la operación. Según la compañía, el crossover Uni-T ya ha acumulado casi 4 mil unidades vendidas en Brasil. Ahora, el foco está en el lanzamiento del SUV CS75, un modelo que llega para competir por espacio en uno de los segmentos más competitivos del mercado nacional.
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Producido en la planta de Anápolis (GO), el Changan CS75 se ofrecerá en una única versión, con un precio de R$ 199.990. El SUV apuesta por dimensiones generosas para atraer a familias que buscan espacio interior y un alto nivel de equipamiento. Mide 4,77 metros de largo, 2,80 metros de distancia entre ejes y maletero, con una capacidad de 610 litros.
Bajo el capó, el modelo utiliza un motor turbo flex de 1.5 hp, que desarrolla 180 CV de potencia y 29 kgfm de par motor. El conjunto mecánico funciona en conjunto con una transmisión automática Aisin de ocho velocidades. La suspensión adopta una configuración independiente en las cuatro ruedas, con la arquitectura McPherson en la parte delantera y multilink en la trasera. Las ruedas miden 20 pulgadas.
Aunque el rango de precio lo pone en competencia directa con modelos como el Jeep Commander y el GWM Haval H6, Caoa afirma que el CS75 busca posicionarse más cerca de los SUV premium, citando vehículos como el Mercedes-Benz GLB como referencia.
El punto culminante del modelo es el habitáculo, desarrollado para favorecer la comodidad y la tecnología. El asiento delantero del pasajero tiene una función llamada “gravedad cero”, con ocho puntos de masaje, ventilación, calefacción y un cinturón de seguridad integrados en la estructura del asiento. En la parte trasera, los ocupantes disponen de respaldos que pueden reclinarse hasta 32 grados, así como calefacción y ventilación en los asientos.
El techo panorámico de 1,14 metros cuadrados cuenta con un filtro ultravioleta, mientras que el sistema de sonido reúne 14 altavoces y un subwoofer. El panel concentra tres pantallas que, juntas, alcanzan 37 pulgadas. El panel de instrumentos digital mide 10,3 pulgadas, acompañado de una pantalla de 12,3 pulgadas orientada al entretenimiento de los pasajeros, con acceso a internet, juegos y aplicaciones. El centro multimedia principal mide 14,6 pulgadas.
En cuanto a seguridad, el CS75 cuenta con un paquete ADAS con 11 funciones de asistencia a la conducción y un sistema de cámaras con visión de 540 grados. El modelo se venderá en negro, blanco y gris y tendrá una garantía de siete años o 150 mil kilómetros.
