El BMW iX3 50 xDrive destaca el impulso para acelerar a fondo

La idea central de la marca alemana es combinar la tradición de BMW en dinámica de conducción con la eficiencia y la respuesta instantánea de un vehículo eléctrico. El iX3 50 xDrive M Sport SUV, su nombre completo, destaca en estos aspectos al ofrecer aceleraciones lineales y enérgicas, además de ajustes dinámicos que destacaron en una primera prueba desde São Paulo hasta Brotas (SP), en el Raceville Speed Club.

VÉASE TAMBIÉN:

• El Audi eléctrico es el modelo más potente de la marca alemana, en Brasil
• Boreal Techno y Jetour T2 4×4 en el filtro del especialista
• Geely EX2 Max sorprenden al experto en automóvil

. Su estilo, más audaz, lo diferencia notablemente de los modelos tradicionales de motor de combustión, aunque la conocida parrilla vertical, en forma de doble riñón, Identifícalo claramente. Las ruedas son de 21 pulgadas. y los pomos de las puertas, empotrados. Destacado por el maletero de 520 L y otros 58 L bajo el capó.

El interior también se desvía de lo convencional, especialmente debido al diseño del volante, el centro multimedia rectangular de 17,9 pulgadas. y una amplia esfera horizontal en la base del parabrisas con diversas informaciones visibles para todos los ocupantes.

Los motores delantero y trasero suman 469 CV y 47,8 kgfm, siendo que la parte trasera tiene casi el doble de potencia y par que la delantera. Existe un nuevo tipo de batería de celda cilíndrica con una capacidad de 108,7 kWh. Permite recargar con una potencia de hasta 400 kW, un tiempo del 10% al 80% es de 21 minutos y una autonomía media (ciudad/autopista) de 570 km, la más larga del mercado según el estándar Inmetro.

Al aliviar el acelerador, el sistema puede recuperar parte de la energía cinética y convertirla de nuevo en energía eléctrica para la batería. Esto te permite usar mucho el llamado “pedal único”, reduciendo la necesidad de usar el pedal de freno en situaciones de tráfico lento.

Como en cualquier coche eléctrico, la velocidad de las respuestas es impresionante. Esto implica aceleraciones muy lineales y vigorosas: de 0 a 100 km/h en 4,9 s, a pesar de su impresionante masa de 2.285 kg. Aunque es un SUV, el iX3 tiene un comportamiento característico de un BMW, tanto en curvas como en cambios rápidos de trayectoria.