En este grupo tenemos a Estados Unidos anfitrión enfrentándose a Turquía, Paraguay y Australia; tres de estos países tienen camionetas pickup en lo más alto del ranking de ventas
Estados Unidos es uno de los tres países anfitriones del Mundial 2026. Está en el grupo D, junto con Paraguay, Australia y Turquía. Casualmente, tres de ellos tienen pick-ups como coches más vendidos.
Tanto Estados Unidos como Turquía tienen una industria automovilística; Australia tuvo una en el pasado pero hoy solo importa. Pero todavía hay ingeniería de Ford allí, igual que en Brasil.
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Las camionetas Ford han sido los coches más vendidos en EE. UU. durante décadas. La actual F-Series mantiene este reinado ofreciendo desde versiones oficiales hasta modelos de lujo, incluyendo el deportivo F-150 Raptor, la línea todoterreno Tremor y los híbridos PowerBoost.
Actualmente, Ford produce algunos motores exclusivos para sus camionetas, como el Godzilla V8 en las versiones 6.8 y 7.3. La línea Super Duty puede venir con un V8 turbodiésel de 6.7 con 507 CV y 122 kgfm. Aquí tenemos prueba de ello con el F-150, que solo viene con la gasolina V8 Coyote 5.0.

Paraguay es uno de los países de Sudamérica que nunca ha tenido una industria automovilística. Por ello, los impuestos a la importación son bajos y la mayor demanda en el mercado son coches de segunda mano importados, que representan el 60% de las ventas de vehículos.
Entre los 38.611 coches nuevos vendidos allí, el más exitoso es el Toyota Hilux. La pastilla viene importada de Argentina, que está justo al lado.

Ford tiene una historia muy rica en Australia y durante años contó con un sedán exclusivo para el país, el Falcon. Hoy en día mantiene un centro de ingeniería allí e importa los vehículos.
El coche más vendido del país es el Ford Ranger, diseñado en Australia para el mercado global. Aquí lo ilustramos con la versión Super Duty, con mayor capacidad de carga y para todoterreno, que por ahora es exclusiva de su país de origen.

Turquía produce coches para algunas grandes marcas, como Fiat, Renault, Toyota, Ford y Hyundai. Incluso hemos recibido vehículos fabricados allí, como el primer Ford Transit, y Toyota importa componentes de este país.
El coche más vendido de Turquía en 2025 fue el Renault Clio, que ahora solo se produce en ese país. La escotilla recibió una nueva generación que ha sido muy elogiada por críticos especializados y, aparentemente, por el público.