Zontes lanzó recientemente en el mercado brasileño un scooter con una propuesta audaz y completa, el 368G Adventure. Como su nombre indica, el modelo es pequeño (casi intermedio) con una característica aventurera, es decir, promete servir a quienes buscan una moto urbana, de viaje o todoterreno. Además, está repleta de tecnología, pero desafortunadamente tiene un coste elevado: el nuevo Zontes 368G Adventure tiene un precio público sugerido de R$ 45.800.
La Zontes 368G Adventure llega como una de las motos y scooters más completas de la categoría. De serie dispone de elementos como parabrisas, protector de carenado, protector de radiador, doble faro antiniebla, cuatro enchufes USB (dos en el salpicadero y dos bajo el asiento, con posibilidad de instalar dos más en la guantera), protectores de manos y pedales para el conductor y el pasajero.
En cuanto a tecnología, la lista Zontes 368G Adventure también es extensa: luces LED completas y DRL, monitorización de presión de neumáticos, panel digital TFT de 8 pulgadas con conectividad para smartphone, control de tracción (todoterreno), ABS (todoterreno), Sport (asfalto) y Viaje (todoterreno) modos de conducción y control de crucero.
Mecánica del Zontes 368G Adventure
El Zontes 368G Adventure tiene un motor de 367,6 cm³ con considerable potencia y par: 36 CV y 4 kgfm de par. La transmisión es de tipo CVT automática — que utiliza una correa de transmisión — y refrigeración líquida (radiador).
Las suspensiones y los frenos también destacan. En la parte delantera, hay un conjunto de suspensión de 154 mm con ajuste de compresión y rebote y un disco de 300 mm con pinza de cuatro pistones.
En la parte trasera, hay dos amortiguadores con ajuste de precarga y recorrido de 114 mm, además de un disco de freno de 240 mm. Las ruedas delanteras y traseras con radios miden 17 y 14 pulgadas, respectivamente, y los neumáticos son tubeless.
Dimensiones del modelo:
Altura: 1.470 mm
Longitud: 2.230 mm
Ancho: 925 mm
Altura del asiento: 795 mm
Distancia entre ejes: 1.560 mm
Altura libre al suelo: 180 mm
Destaca por la capacidad de carga y combustible, ya que el Zontes 368G Adventure soporta 191 kg y puede contener hasta 17,5 litros de gasolina. Debajo del asiento pueden caber hasta dos cascos.
Primeras impresiones con el scooter aventurero Zontes
El Zontes 368G Adventure logró igualar e incluso sorprender en las primeras impresiones del modelo. Conducir dentro de la ciudad resultó ser bastante eficiente y, incluso en autopistas y tramos fuera de carretera, se comportó bien.
A baja velocidad y en medio de coches, aunque da la impresión de ser una moto grande y complicada de domar, la pequeña 368G demostró ser ligera, fácil de conducir y muy ágil. Quizá quienes no estén acostumbrados a una motocicleta automática con dimensiones ligeramente mayores puedan tener problemas con el acelerador en las primeras salidas, algo que se ajusta tras unas pocas vueltas.
La comodidad en el asiento también es un punto positivo, ya que permite viajes largos sin incomodidad. El punto negativo está en la anchura del asiento y la altura de la bicicleta, lo que, para un brasileño de estatura media (1,80 m), significa estar de puntillas.
El Zontes 368G Adventure tiene una potencia buena y potente y puede alcanzar hasta 135 km/h, pero, en la práctica, a partir de 110 km/h su desarrollo comienza a ser bastante lento. Aun así, acceder a las autopistas es una tarea fácil para ella.
En tramos más ligeros fuera de carretera, también funciona muy bien. Con la posibilidad de desactivar los controles electrónicos, la Zontes 368G Adventure demuestra ser una moto competente en diferentes tipos de terreno. Los estribillos para conducción fuera de carretera también ayudan en este tipo de uso, aunque la cofia molesta a las pantorrillas en esta posición.
La realidad es que el scooter, aunque no es adecuado para viajes largos ni rutas con baches, funciona bien en carreteras y también en tramos de tierra más ligeros, además de ser una excelente opción para la ciudad.
Los comentarios son responsabilidad exclusiva de sus autores y no representan la opinión de este sitio. Los comentarios con groserías u ofensas no serán publicados. Si identificas algo que viole los términos de uso, repórtalo.
