Kawasaki KLX 230 es el punto culminante de la marca para Brasil

La marca japonesa entra en un segmento dominado por rivales con un modelo que incluye versiones solo para calle y sendero

El motor es refrigerado por aire y tiene 19 CV (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado el 13/08/2026 a las 17:00

Kawasaki llevó al Festival de Interlagos su apuesta por el segmento de motocicletas de trail, la nueva KLX 230. El modelo competirá con modelos consolidados en nuestro mercado y también tendrá una versión exclusiva para senderos.

El precio está fijado en R$ 24,990 para las versiones básica y S, mientras que la RS (que no puede ser licenciada) tiene un precio de R$ 19,990. Todos tienen el mismo juego mecánico, el S está hecho para pilotos pequeños.

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El motor de la Kawasaki KLX 230 es un monocilíndrico de 233 cm³ con refrigeración por aire y 2 válvulas. Produce 19 CV y 1,9 kgfm, que van a la rueda trasera mediante una caja de cambios de seis velocidades con embrague antirbote.

El modelo también cuenta con frenos de disco en ambas ruedas, con ABS en la parte delantera que puede desactivarse. El panel es completamente LCD.

La otra novedad de Kawasaki para Brasil es la actualizada Ninja ZX10R, para quienes priorizan el rendimiento en pista. Se venderá por R$ 135.990.

Las mejoras aplicadas a la nueva Ninja ZX10R se centraron en mejorar las debilidades del modelo anterior. El motor ahora responde mejor a altas revoluciones y la moto se ha vuelto más ágil.

Cuenta con discos delanteros de 330 mm de fábrica, amortiguador de dirección mecánico y nuevos alerones delanteros. El motor de 1 litro, con 206 CV a 13.000 rpm.

Finalmente, Kawasaki presentó la nueva KLE 500 para evaluar la receptividad del público. Este gran sendero tiene precio para el mercado brasileño pero aún no tiene fecha de lanzamiento.

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