Brizze Motos, la nueva marca del Grupo Minas Brisa, debutó en el mercado brasileño con cinco motocicletas eléctricas a partir de R$ 4.990 y una apuesta central: en lugar de esperar a recargarse, el piloto cambia la batería descargada por otra ya llena en una estación de la propia marca.
El sistema es común en China y funciona por suscripción. A través de la aplicación, el usuario localiza la estación más cercana y recibe un código de barras que libera el cajón con la batería cargada, lo que reduce la parada a unos minutos. La recarga convencional en casa sigue estando disponible, pero las estaciones están dirigidas principalmente a quienes conducen mucho, como los repartidores.
Foto: Brizze Motos | Divulgación
En la primera fase, la red contará con puntos en São Paulo, Río de Janeiro, Belo Horizonte y Fortaleza, así como ciudades de Santa Catarina y Paraná. El montaje de las motocicletas se realizará en Manaus, con aproximadamente el 40% de los componentes de origen nacional, y las primeras entregas están programadas entre diciembre de 2026 y febrero de 2027.
Cuatro vehículos autopropulsados limitados a 32 km/h
La base de la línea es la familia Z1, compuesta por cuatro modelos que comparten la misma arquitectura: motor de 1.000 vatios, batería de 60 V y 24 Ah, autonomía declarada de 55 km y velocidad máxima de 32 km/h. Los dos últimos números no son casualidad: son los límites que establecen el vehículo como autopropulsado, una categoría que no requiere licencia, matrícula ni matrícula.
Foto: Brizze Motos | Divulgación
La más larga de la familia es la calle Z1, con 1,81 m y 52,6 kg. El Z1 City mide 1,71 m y pesa 52,4 kg, mientras que el Z1 Ventus, con una propuesta más sofisticada, aporta mejoras en suspensión, frenos y acabado en 1,64 m y 57,7 kg. Cerrando la lista está el Z1 Fun, el más pequeño, con 1,60 m y 51,4 kg. Todo empieza en R$ 4.990.
En la parte alta está el Z4, con un motor de 4.000 vatios, equivalente a unos 5,4 CV, una velocidad máxima de 100 km/h y una autonomía declarada de hasta 120 km. Mide 2,07 m de largo y una distancia entre ejes de 1,40 m. Para superar los 32 km/h, se requiere un permiso de conducir en la categoría A.
El objetivo declarado de Brizze son las motocicletas de combustión de 125 a 160 cm³ utilizadas en la obra. La empresa también afirma que los R$ 13.990 del Z4 lo sitúan por debajo de los vehículos eléctricos de 3 a 3,5 kW que actualmente se venden en el país entre R$ 17 mil y R$ 21 mil.
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