El Shineray SBM 250T llega a Brasil con 30,8 CV y un precio competitivo en el segmento de senderos

Basado en un proyecto de QJMotor, el modelo Shineray apuesta por un conjunto moderno, chasis robusto y un precio de R$ 24,990

El modelo llega unos R$ 5 mil más barato que los competidores directos (Foto: Shineray | Revelación)
Por Lucas Silvério
Publicado el 27/04/2026 a las 14:30
Actualizado el 27/04/2026 a las 15:06

Shineray invierte fuertemente en su marca de modelos premium aquí en Brasil y, tras el lanzamiento del SBM 400SS e incluso del Shineray SHI 400sc, la marca hace oficial el SBM 250T. La novedad llega con un precio sugerido de R$ 24.990, con envío incluido, un valor competitivo que se dirige a los modelos tradicionales de la categoría.

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Desarrollado en colaboración con el chino QJMotor, el Shineray SBM 250T apuesta por un conjunto técnico competitivo para atraer consumidores que buscan ascender en categoría sin invertir valores más altos. El modelo está situado entre senderos de 250 a 300 cc, con una propuesta para uso mixto, tanto en asfalto como en terreno todoterreno.

Uno de los principales atractivos del SBM 250T es el motor monocilíndrico de 249 cm³, con cuatro válvulas, doble árbol de levas (DOHC) y refrigeración líquida. Según el fabricante, hay 30,8 CV de potencia a 9.000 rpm y un par motor de 2,6 kgf.m a 7.000 rpm, siempre acompañado de una caja de cambios de seis velocidades.

En el chasis, el nuevo Shineray Trail cuenta con suspensión delantera invertida (USD) y monoshock trasero, una configuración que favorece una mayor estabilidad y control en diferentes tipos de terreno. Las llantas siguen el estándar de la categoría, con una llanta de 19 pulgadas delantera y 17 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos de uso mixto.

El sistema de frenos tiene discos en ambas ruedas y ABS de doble canal, reforzando la seguridad. La moto también ofrece iluminación LED completa, panel digital LCD y enchufes USB (tipos A y C), ampliando la propuesta para el uso urbano y la versatilidad en la vida cotidiana.

Con un peso en vacío de 143 kg (o 128 kg en seco, según la marca) y un depósito de 13 litros, el SBM 250T también destaca por su autonomía y practicidad. La altura del asiento es de 850 mm y la altura libre al suelo alcanza hasta 290 mm, favoreciendo el uso fuera de carretera.

Visualmente, el modelo apuesta por líneas modernas y robustas, centrándose en el público joven y en los usuarios que buscan una moto funcional, ya sea para desplazamientos diarios o trabajo.

El nuevo Shineray compite directamente con modelos tradicionales como el Honda XRE 300 Sahara (R$ 30,990) y el Yamaha XTZ 250 Lander (R$ 29,290), y destaca por ser una opción de tercera opción más asequible, un punto que siempre prioriza el fabricante.

Hoja técnica – SBM 250T

  • Motor: monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, 249 cc
  • Potencia: 30,8 CV a 9.000 rpm
  • Par motor: 2,6 kgf.m a 7.000 rpm
  • Transmisión: 6 marchas
  • Potencia: inyección electrónica
  • Refrigeración: líquido
  • Suspensión delantera: horquilla invertida (USD)
  • Suspensión trasera: monoamortiguador
  • Frenos: discos en ambas ruedas con ABS de doble canal
  • Ruedas: 19″ (delantera) / 17″ (detrás)
  • Peso: 143 kg (orden de marcha) / 128 kg (seco)
  • Altura del asiento: 850 mm
  • Altura libre al suelo: hasta 290 mm
  • Batalla: 1.280 mm
  • Depósito: 13 litros
  • Capacidad de carga: hasta 170 kg
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