Bajaj bate récords de ventas en Brasil con 3.371 motocicletas registradas en julio

En julio, Bajaj batió el récord mensual de su historia en Brasil. El fabricante indio vendió 3.371 motocicletas, un 40% más que las 2.406 de julio de 2025 y más que las 3.350 unidades registradas en marzo, su mejor mes hasta ahora. Los datos son de Fenabrave.

El resultado mantuvo a la marca en quinta posición en el mercado brasileño de motocicletas, nivel que ocupa desde abril. Sin embargo, la distancia hasta el grupo de cabeza sigue siendo amplia: en julio, Shineray vendió 11.476 motos y Mottu 11.397 — más de tres veces el volumen de Bajaj, que representa alrededor del 1,7% del mercado.

De enero a julio, el fabricante licenció 21.366 unidades —un aumento del 52% respecto a las 14.035 del mismo periodo de 2025—, un ritmo muy superior al del mercado, que creció un 12,4% y alcanzó 1,37 millones de motocicletas en ese intervalo. Desde su debut comercial en el país, en diciembre de 2022, Bajaj cuenta con 65.301 registros.

Manaus marca el ritmo

La escalada se basa en la planta de Manaus (AM), inaugurada en junio de 2024 y la primera de Bajaj fuera de la India. La unidad opera bajo el régimen CKD, en el que los componentes llegan desmontados para su ensamblaje local, y pasaron de 20 mil a 48 mil motocicletas al año tras una inversión de 10 millones de dólares estadounidenses en 2025. Hay más de 250 trabajadores entre trabajadores fijos y externos.

Paralelamente, la red de concesionarios alcanzó 76 direcciones — había 70 en abril. Y, desde junio, la filial brasileña también es responsable de las operaciones comerciales de KTM en el país. “Julio fue el mejor mes en la historia de Bajaj en Brasil y refuerza la fortaleza de nuestra cartera y la confianza del consumidor brasileño”, dijo Waldyr Ferreira, director general de Bajaj do Brasil.

El pulso tira, el Maestro aguanta

El Pulsar N150 fue el modelo más vendido de la marca en julio, con 985 matriculaciones. Lanzada en 2025, la calle también lidera la cartera del año, con 5.233 unidades.

Sin embargo, el volumen sigue concentrado en la familia 400, formada por la Dominar 400 y la Dominar NS400Z: hubo 1.345 motocicletas en julio y 8.475 de enero a julio, un aumento del 34%. Completan la línea el Dominar NS160, con 3.103 unidades en el año y un crecimiento del 19%, el Dominar NS200, con 2.554 unidades y un aumento del 4%, y el Dominar 250, con 2.001.

El rendimiento se produce en un año intenso para el sector. Según el presidente de Fenabrave, Arcelio Junior, el reciente programa federal de financiación ya aparece en el número de motocicletas. La entidad también señala el peso de los consorcios, responsables, de media, del 28% de las ventas de motocicletas en el país.