Volvo Penta lleva al Salón Náutico de São Paulo 2026 el IPS Hybrid, un sistema de propulsión que combina un motor de combustión y un motor eléctrico en embarcaciones de recreo. La presentación es conceptual: recientemente lanzado en Europa, el conjunto debería llegar al mercado brasileño en 2027, según la compañía.
El evento tendrá lugar del 24 al 29 de septiembre en la Expo de São Paulo, en el sur de la capital de São Paulo, y reúne a astilleros, fabricantes de motores, accesorios y equipos.
Tres modos de navegación
Desarrollado a partir del Volvo Penta IPS en versiones con motores de 13 litros, desde IPS900 hasta IPS1350, el sistema cubre desde 700 CV hasta 999 CV. Los trenes motriz, baterías, gestión de energía y controles están integrados en un único paquete, desde el timón hasta la hélice.
Existen tres modos de operación: eléctrico, de combustión e híbrido. En modo totalmente eléctrico, la embarcación navega a baja velocidad, atraca con precisión y permanece anclada en silencio. Las baterías de alta capacidad también alimentan equipos y servicios a bordo sin necesidad de accionar un generador.
Según Leandro Barbosa, jefe de motores marinos en Volvo Penta, la solución “permite navegar y anclar en casi total silencio, con emisiones muy bajas”.
Foto: Volvo Penta | Divulgación
Todos los componentes están conectados mediante el sistema de Control Electrónico de la Embarcación (EVC), que mantiene funciones como Conducción con joystick, Acoplamiento Asistido, Autopiloto y Cabina de Cristal en funcionamiento en los tres modos de conducción.
IPS Professional y planes de mantenimiento
El segundo punto destacado de la marca en el evento es el IPS Professional, una versión destinada a embarcaciones de ocio y comerciales de hasta 180 pies, equivalente a unos 55 metros.
El IPS (Sistema de Rendimiento Interior) coloca las hélices orientadas hacia la proa del barco y, al ser más compacto, libera espacio en el casco, un área que puede convertirse en un entorno más recreativo, una cabina extra o una plataforma de inmersos.
Volvo Penta también aprovecha el evento para reforzar sus planes de mantenimiento en el sector marítimo. Los contratos permiten realizar servicios en cualquiera de los Centros Autorizados de la marca, distribuidos en marinas del país, con técnicos formados por la empresa y piezas originales.
Según el fabricante, el modelo transforma los costes variables de mantenimiento en valores fijos y permite al propietario saber de antemano cuánto y cuándo pagará por los servicios. En el puesto, un simulador interactivo calcula la inversión y emite una propuesta.
Foto: Volvo Penta | Divulgación
Las entradas para el Salón Náutico de São Paulo 2026 están a la venta en la página web oficial del evento.
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