Un Porsche Macan se convirtió en una UCI móvil en las montañas de Inglaterra
El Porsche Macan GTS de John Ferris tiene bengalas, cadenas de nieve y lleva el equivalente a una UCI móvil; En sus días libres, es el coche familiar
Publicado el 20/08/2026 a las 11:00
En el Distrito de los Lagos, una región montañosa del noroeste de Inglaterra, el vehículo de emergencia que suele llegar primero no es una ambulancia: es un Porsche Macan GTS con sirena y luces azules y verdes. Pertenece al médico británico John Ferris, especialista en medicina de urgencias y atención prehospitalaria, que lo utiliza para llevar tratamientos de cuidados intensivos a pacientes en lugares donde un vehículo convencional no llega o tarda demasiado.

La superficie de cobertura de Ferris es de unos 7.800 km², cinco veces el territorio de la ciudad de São Paulo, y abarca desde pueblos costeros hasta valles profundos y laderas empinadas. La población fija es pequeña, pero el flujo de turistas alcanza casi 10 millones de personas al año, la mayoría atraídas por actividades arriesgadas como la escalada y la montaña. Cuando algo sale mal, el hospital de referencia puede estar a dos horas y media de distancia.
¿Por qué un Macan GTS y no una ambulancia
Ferris es voluntario en tres organizaciones de atención de emergencia, incluyendo BEEP Doctors, y comparte su horario con turnos en el NHS, el sistema de salud pública británico, además de volar con el Great North Air Ambulance Service y apoyar al equipo local de rescate en montaña. La elección del coche seguía criterios prácticos: maletero lo suficientemente grande para todo el equipo, velocidad y capacidad de adelantamiento para circular con seguridad en un código de emergencia por carreteras estrechas y sinuosas.
“No muchos vehículos cumplen todos estos requisitos”, dice el médico. Las modificaciones son discretas — sirenas y bengalas — y en invierno el SUV recibe neumáticos y cadenas de nieve específicas. Fuera del trabajo, el mismo coche lleva a la familia de vacaciones.

Aficionado a los coches, Ferris admite que el 911 es el Porsche que le gustaría tener. Sin embargo, la rutina de transportar el equivalente a una UCI móvil y la logística con los niños dejan fuera de cuestión.
Cirugía en el centro de la pendiente
El trabajo de Ferris implica procedimientos que normalmente solo se realizan dentro de un hospital. En uno de los casos que reportó, un escalador cayó al valle de Langdale y sufrió un traumatismo craneal y colapso pulmonar. Fueron 45 minutos de carreteras rurales hasta el lugar, donde el paciente fue estabilizado aún en la montaña antes de ser trasladado en helicóptero al hospital. Se recuperó.

En otro caso, un corredor de montaña sufrió un paro cardíaco tras una hipotermia severa durante un entrenamiento nocturno de invierno. El rescate requirió que el equipo subiera a pie cargando el equipo. Según Ferris, el paciente permaneció en detención durante unas cinco horas hasta que fue reanimado y trasladado a un hospital especializado, donde fue recalentado. También volvió a entrenar.
Entre los procedimientos que realiza el equipo en el campo se encuentran la anestesia en el lugar del accidente, el drenaje torácico para reinflar los pulmones y la transfusión de sangre. Su interés por la profesión, dice el médico, comenzó a los cinco o seis años, inspirado por programas de televisión sobre servicios de emergencia.
