Renault Boreal participa en el Move Brasil en cuatro versiones, partiendo de R$ 131,825

Renault ha ampliado la oferta del Boreal a cuatro versiones en Move Brasil – Taxi y Apps, después de que el gobierno federal aumentara el techo de vehículos financiables mediante el programa de R$ 150 mil a R$ 200 mil. El SUV mediano, que anteriormente solo participaba con la configuración de entrada y solo para taxistas, ahora también sirve a conductores de plataformas digitales.

Para taxistas, las versiones Techno, a R$ 147.674, e Iconic, a R$ 158.480, entran en el programa. La Evolution, que ya formaba parte de la iniciativa, sigue disponible por R$ 131.825. Para los pilotos de la app, Renault ofrece la Evolution a R$ 167.990 y la Techno a R$ 189.990. Kwid, Kardian y Duster también están en la lista de la marca.

Por qué el mismo coche cuesta R$ 36 mil menos para el taxista

La diferencia de precio entre ambos perfiles llama la atención: el Boreal Evolution es R$ 36.165 más barato para el taxista. La explicación está en los beneficios, que no son los mismos.

El taxista tiene derecho a la exención IPI e ICMS al comprar un vehículo nuevo, lo que reduce el valor de la factura. El conductor de la app no tiene acceso a estas exenciones y solo tiene el tipo de interés subvencionado del programa — 0,99% mensual para hombres y 0,91% mensual para mujeres, por debajo del tipo de mercado.

Los criterios de entrada también varían. El taxista necesita una licencia activa, CNH con observación EAR y una solicitud de exención IPI registrada en el Servicio Federal de Hacienda en los últimos dos años. El conductor de la solicitud, por su parte, debe demostrar registro activo durante al menos 12 meses en la misma plataforma y al menos 100 viajes en ese periodo.

El nuevo techo atrajo competencia

La ampliación se hizo oficial mediante una ordenanza conjunta de los Ministerios de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios y Finanzas, publicada en una edición extra del Boletín Oficial el 19 de agosto. Además del techo, la norma ahora acepta más configuraciones híbridas, incluyendo combinaciones de motor eléctrico con etanol, gasolina o propulsión flexible.

Con este cambio, el gobierno estima que el criterio de precio alcanzará alrededor del 88% del mercado automovilístico brasileño, frente a aproximadamente el 63% anterior, lo que abrió el programa a SUVs, camionetas pickup y vehículos electrificados. La lista de vehículos elegibles ya agrupa más de 170 combinaciones de modelos y versiones.

Renault no está solo en este movimiento. BYD tuvo la aprobación de King, Song Pro, Song Pro Flex y Atto 2; GM solicitó la inclusión del Captiva EV, desde R$ 199.990; y Honda solicitó las versiones Advance y Touring del HR-V. Move Brasil prevé hasta 30.000 millones de R$ en crédito, aunque el propio gobierno reconoce que la adherencia fue menor de lo esperado y está estudiando formas de atraer a más bancos privados.

Para participar, el conductor accede a la plataforma del programa con una cuenta gov.br y autoriza el análisis de elegibilidad, con validación en un plazo de cinco días laborables. Aprobado, busca una de las instituciones financieras acreditadas para el análisis y contratación crediticia.