Nismo crea grills inspirados en los coches de Nissan para la final de Fórmula E

Nismo, la división de performance de Nissan, ha encargado cuatro grillz — las fundas dentales decorativas asociadas a la cultura hip-hop — inspiradas en los coches de calle y de competición de la marca japonesa a una joyería londinense. Las piezas son únicas, no se venderán y estarán expuestas en la capital británica antes de la final del Campeonato Mundial de Fórmula E, programada para los días 15 y 16 de agosto.

La colaboración es con LOUD MOUTH LDN, un estudio especializado en grillz a medida con sede en Peckham, al sur de Londres, que trabaja con plata y oro. Los cuatro diseños fueron desarrollados con la participación de Nismo, y cada uno parte de un detalle específico de un coche Nissan.

• 
• 

La primera es azul y reproduce la parrilla delantera del Skyline GT-R R34, incluyendo los apliquados negros y los puntos ámbar que sustituyen los intermitentes del coche. Junto a ella hay una pieza roja, basada en la parte delantera del Nissan Z GT500 de competición.

Los otros dos hacen referencia a diferentes momentos en la historia deportiva de la marca. Uno reproduce el amarillo del Pennzoil Nismo GT-R, el Skyline GT-R R34 que dominó la categoría GT500 del campeonato japonés JGTC en 1999 junto a Érik Comas y Satoshi Motoyama. El otro combina plata, blanco y rojo, en los colores del e-4ORCE 05, con el que Nissan compite en la actual temporada de Fórmula E.

• 
• 

No habrá piezas a la venta

Según las empresas, la colección está compuesta por especímenes únicos, sin previsión de comercialización. Las grillz estarán expuestas en un centro comercial de Westfield, en el este de Londres, en los días previos a la carrera. Cualquiera que visite la feria compite por una pieza personalizada producida por la joyería.

Por qué la Fórmula E

La final de la ‘Fórmula 1 de coches eléctricos’ se celebrará en ExCeL Londres, en el Royal Victoria Dock, y pone fin a la duodécima temporada del campeonato: la última de la generación Gen3 de coches y la despedida de la categoría del complejo londinense, que sale del calendario a partir de 2027. Nueve pilotos aún tienen posibilidades matemáticas de ganar el título.

Nissan llega el fin de semana como el equipo del actual campeón, el británico Oliver Rowland, que forma dúo con el francés Norman Nato. El fabricante fue el primer fabricante japonés en entrar en la Fórmula E, en 2018, y ganó el título de pilotos la temporada pasada.

Para Reece Garcia, fundador y director de LOUD MOUTH LDN, el proyecto requirió cambiar el punto de partida del estudio. En lugar de empezar con letras o logotipos, el equipo “miró las formas y detalles de los coches” y los tradujo en joyería. Describe el grillz como uno de los pocos accesorios construidos completamente alrededor de cada persona.