Mercedes-AMG crea la G 63 con pintura que cambia de color — y prohíbe la compra en EE. UU. y Europa

Mercedes-AMG ha presentado el nuevo G 63 Mirage Edition, una versión exclusiva de su SUV más icónico, limitada a solo 35 unidades y hecha a medida para Oriente Medio. La gran atracción es la pintura, que cambia de tono según la incidencia de la luz, el ángulo de visión y el movimiento – y la serie no se venderá ni en Estados Unidos ni en Europa. La elección refuerza el apetito de la región por SUVs de lujo de alta gama y ediciones personalizadas, en un mercado donde modelos como el Toyota Land Cruiser están entre los más deseados.

El nombre hace referencia a un espejismo, una ilusión óptica causada por la distorsión de la luz sobre capas de aire a diferentes temperaturas, que hace que objetos lejanos parezcan agua hasta que se deshacen al acercarse. La pintura, llamada Verde Silver Magno, surgió del programa de personalización Made to Measure de Manufaktur, la línea de personalización de la marca, en el espíritu de Tailor Made de Ferrari. Según Mercedes, en el desierto “a veces un espejismo puede hacerse realidad”. Como es un trabajo bajo demanda, cada una de las 35 unidades es prácticamente única.

Además de la carrocería, la Edición Mirage se distingue por las llantas AMG forjadas de 22 pulgadas en Tech Gold, la tapicería Platinum White, un mango interno con el nombre de la edición y un inserto con la inscripción “1 of 35” en la cubierta de la rueda de repuesto. Sin los cambios mecánicos relevantes, el SUV debería conservar el V8 biturbo 4.0 de la gama AMG — en su configuración actual, con unos 585 CV y 86,7 kgfm de par, suficiente para pasar de 0 a 100 km/h en unos 4,5 segundos —, un motor de la misma familia que equipa el Aston Martin DB12. Sin grandes novedades bajo la piel, es la rareza — reforzada por los acabados a medida — lo que debería hacer que la serie sea codiciada por los coleccionistas.

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Lo que podría llegar a Estados Unidos, en lugar del Mirage, es el llamado “baby G-Class”, una versión más pequeña de la utility prevista para 2027. Inicialmente considerado 100% eléctrico, el modelo también podría incorporar una opción de combustión, según informes recientes, a petición de concesionarios estadounidenses. También se espera una variante descapotable del AMG G 63 en 2028. Incluso sin la exclusividad del Mirage, el G 63 ya es caro: en Estados Unidos, empieza en 195,5 mil dólares estadounidenses (aproximadamente 1 millón de R$), lo que sugiere que la edición limitada costará mucho más para los pocos clientes de uno de los mayores símbolos de estatus en el mercado automovilístico.