Los partidos de Brasil en la Copa del Mundo vacían calles de capitales y reducen el consumo energético en el país
El comportamiento se repite en cada partido de la Selección Nacional: desplazamiento máximo antes de que la bola ruede, calles vacías durante el partido y red eléctrica en una 'montaña rusa'
El tráfico en São Paulo se disparó justo antes del partido, cayendo en picado cuando la bola rodó (Foto: Fernando Frazão | Agência Brasil)
Los partidos de la selección brasileña en el Mundial 2026 están cambiando profundamente la rutina de las ciudades del país, y los datos de movilidad lo demuestran claramente. El lunes (29), día de la victoria de Brasil por 2-1 sobre Japón, la app Moovit registró un pico de uso del transporte público un 61% por encima de la media en São Paulo alrededor de la 1 de la tarde, una hora antes del inicio del partido. Es el reflejo de quienes anticipaban el regreso a casa. Durante el partido, el movimiento se desplomó: a las 16:00, estaba un 36% por debajo de lo habitual y, incluso después del partido, no volvió a la media de los demás días laborables.
El patrón se repetía en las calles. Según CET, la capital comenzó con solo 122 km de lentitud a las 8 de la mañana, frente a los 421 km del lunes anterior — una caída del 71%. Alrededor del mediodía, con la prisa de vuelta a casa y a los bares, la congestión subió a 943 km a la 1 de la tarde, la cifra más alta del mes en ese momento. Durante el partido, la lentitud bajó a unos despectivos 18 km a las 16:00, en un nivel típico de vacaciones. En el partido anterior, contra Escocia, cuando la rotación se suspendió por la tarde, São Paulo había alcanzado 1.690 km a las 18:00 — el peor índice de 2026.
El efecto no se limita a la capital, São Paulo. Las encuestas de tráfico señalan a Campo Grande, Manaus, Governador Valadares y Boa Vista entre las ciudades más afectadas por el cambio de comportamiento en los días de partido. En Belo Horizonte, el ayuntamiento incluso organizó una operación especial de tráfico y autobuses para el duelo con los japoneses.
La energía también se detiene cuando la bola rueda
La misma danza aparece en el consumo eléctrico. Según el ONS, la carga del Sistema Nacional Interconectado cayó un 21% durante Brasil x Japón, alcanzando un mínimo de 66.515 MW a las 14:47. Solo entre la 1 de la tarde y el inicio del partido hubo 4,5 GW menos, equivalente al consumo medio de Rio Grande do Sul.
Como el partido comenzó a las 14:00, en el pico de la generación solar, el operador tuvo que recortar unos 21,8 GW de fuentes renovables para preservar la estabilidad de la red, un volumen equivalente a una vez y media la planta de Itaipu. El comportamiento siguió el guion de partidos anteriores: caídas del 14,4% contra Escocia, del 9,6% contra Haití y del 8,6% en el debut contra Marruecos, siempre con un fuerte rebote de carga al descanso, cuando los aficionados corren a la nevera.
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