Lamborghini ha decidido llevar su SUV a un nuevo extremo con el nuevo Lamborghini Urus SE Performante, presentado este miércoles (1º) como el utilitario más rápido y potente jamás producido por la marca boloñesa Sant’Agata. La versión radicaliza la fórmula del híbrido enchufable Urus SE y domina la gama Urus a nivel mundial.
Bajo el capó, el conjunto combina el conocido motor V8 de gasolina biturbo 4.0 con un tren motriz eléctrico de imán permanente, impulsado por una batería de 25,9 kWh — que garantiza más de 60 km de autonomía solo en modo eléctrico. La potencia combinada alcanza los 812 CV a 6.000 rpm, y el par máximo a 101,97 kgfm, disponible desde la primera marcha. Tiene 146 CV y 15,3 kgfm más que el anterior Urus Performante. Con estos números, el SUV pasa de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, acelera de 0 a 200 km/h en 10,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 312 km/h.
Más que más caballería extra, el sello Performante prioriza el alivio de peso y la mejora aerodinámica. Con el uso intensivo de fibra de carbono en componentes como el capó, techo, guardabarros, faldones laterales y difusor trasero, además de la adopción de un escape de titanio Akrapovič y frenos nuevos, el modelo era 32 kg más ligero que el convencional Urus SE, con un peso homologado de 2.473 kg. El resultado es una relación peso/potencia de 3 kg/hp, un referente en la categoría.
El SUV presenta la suspensión neumática de doble cámara AURA, que reduce el balanceo de la carrocería en un 55% y las vibraciones en un 25% respecto a la generación anterior del Performante. El conjunto aerodinámico ofrece un 23% más carga aerodinámica que el Urus SE estándar, lo que aumenta la estabilidad a altas velocidades. Completando el paquete están los neumáticos Pirelli P Zero, montados en ruedas de 22 o 23 pulgadas. Como novedad, el modelo presenta el modo de conducción Rally, calibrado para suelos sueltos, que se suma a los programas Strada, Sport y Corsa y al modo totalmente eléctrico.
Lamborghini aún no ha publicado los valores oficiales y ha dicho que se revelará el precio más cerca de la llegada del modelo a Estados Unidos. Como el Urus SE parte de unos 250 mil a 280 mil dólares, se espera que la versión Performante supere los 300 mil dólares —algo por encima de R$ 1,56 millones al precio actual—, posicionándose entre los superSUV más exclusivos y tecnológicamente avanzados del segmento.
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