La ley incluye el Día Mundial de la Memoria de las Víctimas del Tráfico en el código de tráfico
La nueva Ley nº 15.452/2026 inserta el artículo 326-C en la CTB, alineando a Brasil con las directrices de la ONU para fortalecer las políticas públicas y las campañas educativas
Publicado el 02/09/2026 a las 11:00
Con la promulgación de la Ley Nº 15.452/2026, Brasil oficializó la inclusión del Día Mundial de Conmemoración de las Víctimas de Tráfico en el Código de Tráfico brasileño (CTB). La medida inserta el artículo 326-C en la legislación nacional y establece que la movilización tiene lugar anualmente el tercer domingo de noviembre.
El cambio no crea la fecha, que se ha recordado a nivel mundial desde 2005 por recomendación de las Naciones Unidas (ONU), pero garantiza su reconocimiento formal en el marco legal del país.
Fortalecimiento de las acciones de concienciación
La incorporación formal en el CTB amplía el espacio institucional para el debate sobre la seguridad vial y la prevención de accidentes. La medida busca estructurar frentes de acción permanentes:
- Campañas educativas: intensificación de acciones preventivas y educativas durante todo el mes de noviembre.
- Apoyo y bienvenida: reconocimiento público del impacto humano, social y económico sufrido por los supervivientes y sus familiares.
- Políticas públicas: fomento de la creación y ampliación de directrices centradas en reducir muertes y lesiones en las carreteras.
Origen del proyecto de ley
La nueva legislación fue el resultado de un proceso iniciado en el Senado Federal mediante PLS 267/2008, presentado por el entonces senador Gerson Camata. En la Cámara de Diputados, la propuesta se tramitó como PL 7.801/2010 hasta que fue aprobada y pasó a la sanción presidencial.
Factores de riesgo en el tráfico
La consolidación de la fecha en la CTB refuerza la urgencia de combatir los cinco principales factores de riesgo señalados por la ONU para la seguridad vial:
- exceso de velocidad;
- Conducir bajo los efectos del alcohol;
- No usar cinturones de seguridad, cascos y dispositivos de retención infantil (sillas de coche);
- Deficiencias en la infraestructura viaria.
Como la mayoría de estos elementos están directamente vinculados al comportamiento de los usuarios de la vía, la oficialización de la fecha sirve como un compromiso anual continuo entre el gobierno y la sociedad para transformar la cultura del tráfico en el país.
