Max Verstappen contra 100 pilotos: entiende la carrera más extraña de la carrera del cuatro veces campeón de F1

Max Verstappen saldrá último. Delante de él, 100 karts. La misión es adelantarlos a todos. El 16 de septiembre, el cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1 cambia el monoplaza de Red Bull por un kart en Silverstone, Inglaterra, para competir en lo que los organizadores llaman la mayor carrera de karts de la historia: 101 karts en pista al mismo tiempo.

La carrera, llamada “Max vs 100”, no reúne a pilotos profesionales. La parrilla mezcla atletas de otros deportes, celebridades, creadores de contenido, streamers y aficionados comunes invitados de diversas partes del mundo. Entre los confirmados están la ultramaratonista Arda Saatçi, el especialista en tiro de baloncesto Chris “Lethal Shooter” Matthews y el ciclista de freestyle Matt Jones, así como los streamers TheGrefg, Caedrel y TheDonato. El objetivo de todos es el mismo: cerrar los espacios y frenar la progresión del holandés.

Verstappen no muestra preocupación. Al preguntarle qué espera más del evento, respondió que quiere ver cómo se desata el caos ante él. Sobre la posibilidad de ganar, fue menos categórico: dijo que le gustaría creerlo, pero que depende de muchos factores. Y añadió, riendo, que depende de lo malos que sean los rivales.

Un circuito diseñado para 100 karts al mismo

tiempo El circuito fue construido especialmente dentro del complejo de Silverstone por David Terrien, campeón del mundo francés de karting en la categoría Fórmula A en 1993 y hoy uno de los principales diseñadores de circuitos del deporte. Según él, nunca se ha diseñado un circuito para recibir 100 pilotos simultáneamente.

Sebastian Job, piloto de pruebas de Red Bull, ya ha corrido en pista y clasificó la tarea de adelantar 100 karts como extremadamente difícil. Verstappen tiene un repertorio que probar: empezó en karting a los cuatro años, compitió por campeonatos a los siete y fue campeón del mundo en la categoría KZ en 2013, dos años antes de debutar en Fórmula 1. Aun así, la velocidad pura resuelve poco en un circuito lleno de gente. Encontrar la diferencia y elegir el instante de ataque valdrá tanto como décimas por vuelta.

La retransmisión contará con datos en directo, gráficos inspirados en videojuegos e imágenes de drones, producidos por Whisper y presentados por el humorista británico Mo Gilligan. Verstappen también podrá hablar por radio con sus rivales durante la carrera.

Lo que gana ESPN con la broma

El evento no es solo entretenimiento. ESPN perdió los derechos para emitir la Fórmula 1 en Estados Unidos a Apple TV desde 2026, y esta es la primera oportunidad para que el canal emita a la mayor estrella de la categoría desde entonces. La carrera se emitirá en directo en Disney+ y, en el mercado estadounidense, en la app de ESPN, y más tarde se emitirá en ESPN2. No habrá público en el circuito.

La fecha tampoco es casual. Es miércoles, la semana después de la primera visita de la Fórmula 1 al nuevo circuito de Madring en España. Verstappen llega al karting tras renovarse con Red Bull hasta 2030 y retirarse en la primera vuelta del Gran Premio de Holanda, en casa.