Jeep Compass es más barato que Volkswagen Tera en la nueva promoción del fabricante

La versión de entrada del SUV medio cuesta R$ 137.990, por debajo del Volkswagen Tera High, en una campaña válida hasta el 1 de octubre

Jeep sigue ofreciendo descuentos agresivos a sus coches fabricados en Brasil (Foto: Jeep | Revelación)
Por Júlia Haddad
Publicado el 21/09/2026 a las 14:00

Jeep puso a la venta el Compass Sport 2026 por R$ 137.990 en efectivo, a un precio que eleva un SUV medio al mismo rango que el Volkswagen Tera, un subcompacto que se ha convertido en uno de los coches más vendidos del país. El valor representa un descuento de R$ 37 mil en la tabla de R$ 174.990 y es válido solo para unidades sin opciones en Carbon Black.

La oferta forma parte de una campaña nacional que reposiciona las versiones de entrada de los tres SUV producidos por Jeep en el país — Renegade, Compass y Commander — y combina reembolsos en efectivo, bonificaciones por la valoración del coche usado en el intercambio y financiación a tipo cero. Según el fabricante, las condiciones son válidas para pedidos realizados hasta el 1 de octubre o mientras dure el stock de unidades participantes.

El Compass Sport entra en el rango de precio del VW Tera

Con el nuevo valor, el Compass Sport está solo 4.800 R$ por encima del Tera Comfort, con R$ 133.190 en la lista, y R$ 8.200 por debajo del tope de gama Tera High, que es de R$ 146.190. La proximidad oculta una diferencia considerable en tamaño y mecánica: el Jeep mide 4,40 m de eslora y utiliza el motor 1.3 turbo flex T270, con 176 CV y 27,5 kgfm, mientras que el Volkswagen mide 4,15 m y monta el 1.0 170 TSI, con 116 CV y 16,8 kgfm con etanol.

La condición requiere la entrega de un coche de segunda mano a cambio y está vinculada a una financiación a tipo cero en 24 meses. La versión Sport cuenta con seis airbags, aire acondicionado bizona, dirección eléctrica y función Auto Hold, pero adopta un acabado interior simplificado para reducir el coste final.

En competencia directa, el precio promocional sitúa al Compass por debajo de los nuevos rivales chinos, como el Caoa Chery Tiggo 7 Sport y el Caoa Changan CS55, ambos anunciados por encima de R$ 140 mil.

El Commander tiene la mayor rebaja, de R$ 48.800

El descuento más significativo en valores absolutos fue con el Commander Longitude 2027 de siete plazas, ofrecido por R$ 179.990 en efectivo frente a R$ 228.790 en la lista, una reducción de R$ 48.800. También en este caso, la condición se limita al cuerpo negro y la ausencia de opciones.

Aunque es la puerta de entrada a la línea, la Longitude conserva elementos de asistencia a la conducción como asistente de mantenimiento de carril, frenado de emergencia autónomo con detección de peatones y ciclistas, y aparcamiento semi-autónomo, además del cuadro de instrumentos digital de 10,25″.

El Renegade Altitude 2026/2027 sigue ofreciéndose por R$ 124.990 en efectivo, un valor ya practicado en los últimos meses. La versión de gama de entrada del compacto incluye faros LED completos, freno de mano electrónico y control de tracción recalibrado.

Las configuraciones más caras entran en la campaña por otra vía. En el Renegade Sahara, la Longitud de la Brújula y el Commander Blackhawk, Jeep afirma pagar el 100% de la tabla de Fipe por el coche usado entregado en el intercambio, también con financiación sin intereses.

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