Geely comienza la fabricación nacional en septiembre, con EX5 y EX2 dentro del calendario
La fabricación comienza en septiembre en Paraná con el SUV híbrido EX5 EM-i; el EX2 eléctrico entra en la línea en el último trimestre de 2026
Publicado el 20/07/2026 a las 17:00
Geely tiene fecha para dejar de ser una marca exclusiva de productos importados en Brasil: la producción nacional comienza en septiembre de este año, en el Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais (PR). La operación la lleva a cabo Renault Geely do Brasil, una empresa conjunta que utilizará las líneas de Renault para fabricar dos modelos en secuencia.
El primero en salir de la línea será el SUV híbrido EX5 EM-i, en septiembre. Luego, en el último trimestre de 2026, entra en escena el EX2 100% eléctrico, actualmente el modelo más vendido de la marca y el tercer coche eléctrico más vendido del país. El calendario fue confirmado por Ariel Montenegro, presidente y director general de Renault Geely do Brasil, en una entrevista con el periódico Valor Econômico.

Ambos coches comparten la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture), la misma que servirá de base para futuros modelos Renault. El EX2 se ensamblará en la unidad CVU (Curitiba Utility Vehicles), dentro del complejo Paraná, que recibió unas inversiones de R$ 3.800 millones. La escotilla comenzará bajo el régimen CKD — importada, desmontada de China y reensamblada en Paraná — antes de una transición gradual a piezas locales.
La carrera por la nacionalización tiene una explicación: la fabricación en el país protege a los modelos del reciente aumento del impuesto a la importación de productos electrificados y reduce la exposición a las fluctuaciones del tipo de cambio. Además, permite una gestión de inventario más eficiente y menos dependencia de la logística transcontinental por barco — ellgo que ya limitaba las ventas de Geely en Brasil a principios de año, debido a un éxito inesperado.
El EX2 nacional debería llegar renovado: según la web de Autos Segredos, que detectó una unidad nacionalizada en pruebas, el portón contará con un nuevo parachoques, faros LED completos, centro multimedia con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico nativo, y una batería mayor, 47 kWh, frente a los actuales 39,4 kWh.

