La nueva moto eléctrica de Volkswagen avisa a tu familia si tienes un accidente

Volkswagen ha puesto su nombre en una línea de bicicletas eléctricas que promete llevar la misma filosofía de seguridad que los turismos al ciclismo urbano. Las bicicletas eléctricas no son exactamente fabricadas por el fabricante alemán, sino que fueron desarrolladas por n+, una empresa de Düsseldorf especializada en motos premium, que produce los modelos bajo licencia de la marca Volkswagen.

Hay dos modelos iniciales, el Sport (orientado a una conducción ágil) y el Crossover (centrado en la comodidad y la autonomía). Lo que llama la atención no es la lámina mecánica, sino el paquete tecnológico llamado ecosistema de n+.

El elemento central es Smart View, un sistema de cámara de marcha atrás activado por radar. Integrada en el manillar como en la cabina de un coche, la cámara de alta definición muestra en tiempo real lo que se acerca por detrás, sin que el conductor tenga que girar la cabeza. El radar también activa alertas de punto ciego cuando se acerca un vehículo.

Las luces inteligentes son otro punto destacado: una tira LED recorre el chasis y funciona como luz diurna, iluminándose en rojo al frenar y ámbar al indicar giro, imitando las luces de freno y los intermitentes de los coches. Según el fabricante, el diseño de iluminación está inspirado en el lenguaje visual de los coches Volkswagen. Según la propia n+, este tipo de señalización conductual LED no es legal en algunos países, como Alemania y Francia.

También hay dos accesorios conectados, como el Smart Helmet, un casco emparejado con Bluetooth que repite las intermitentes de freno y giro y cuenta con un acelerómetro que, según la empresa, detecta caídas y envía mensajes de texto a los contactos de emergencia. Las gafas inteligentes, en cambio, son gafas con head-up display, al estilo de parabrisas con proyecciones de coche: muestran la navegación, alertas de punto muerto y datos de pedaleo en el campo visual, activados por un movimiento intencionado de los ojos.

Aunque la n+ pueda parecer desconocida para quienes siguen más el mundo del automóvil, la compañía ya ha firmado bicicletas para Ford (con ediciones Bronco y Mustang), Mercedes-AMG de Fórmula 1 y McLaren. Según su fundador, Damian Cook, los fabricantes de automóviles recurren a la empresa por su capacidad para adaptar la identidad de los vehículos a dos ruedas.

La parte mecánica se debe a un motor central Yamaha de 250 W, con modo automático que reduce o refuerza la asistencia según el terreno. La velocidad asistida llega hasta 25 km/h y la autonomía alcanza los 160 km, según el fabricante. También hay una alarma de 85 dB y la integración con Apple Find My.

El precio y la disponibilidad en Brasil aún están por confirmarse. En la web oficial, las motos aparecen en preventa en el extranjero, con un paquete Smart View valorado en 699 dólares estadounidenses ofrecido como cortesía al reservar con antelación. El producto es fabricado por N Plus North America y distribuido en Europa por N Plus Europe, con sede en Hamburgo.