Único en el mundo, el modelo nació de la colaboración entre Bugatti y un coleccionista que escribió una secuela del clásico francés
El Bugatti W16 Mistral nació con estatus legendario: un roadster de 1.600 CV limitado a 99 unidades, creado para marcar la despedida del icónico motor W16 8.0 de la marca. Pero, aunque era muy raro, obtuvo una versión elevada al estatus de obra de arte: a través del programa de personalización Sur Mesure, la marca francesa produjo una copia única (única) poéticamente llamada “Le retour du jeune prince” (El regreso del joven príncipe) — un homenaje a “El Pequeño Príncipe”, de Antoine de Saint-Exupéry.
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El proyecto nació en octubre de 2023, cuando un antiguo coleccionista de Bugatti buscó a Jascha Straub, jefe de la división Sur Mesure, en la sede de Molsheim. La idea era rendir homenaje no solo al clásico de Saint-Exupéry, sino también a una obra del propio cliente, que continúa la historia del pequeño príncipe.
El cuerpo adopta una paleta exclusiva de cobre metálico y bronce, diseñada para evocar el reflejo de la luz de la luna, que cambia de intensidad según la luz. En la parte trasera y en el perfil aerodinámico, un cielo estrellado estaba pintado a mano, estrella por estrella. Sin embargo, el gran truco aparece a gran velocidad: al asciende, el perfil móvil revela en su parte inferior una reinterpretación de la famosa escena del príncipe con el zorro. El emblema frontal tenía un contorno dorado y las pinzas de freno, acabadas en cobre.
La cabaña continúa la narrativa con cuero bicolor — un beige brillante y un marrón amaderado. En las puertas, la luna y docenas de estrellas bordadas se extendían por la cabina hasta los reposacabezas. Lo más destacado, sin embargo, está en la palanca de engranajes: en ella se incrustó una delicada rosa plateada, recreada a partir del escaneo 3D de una flor real — una referencia directa a la rosa del personaje.
Bajo el capó, los caracteres de la obra aparecen grabados en la W16. La mecánica permaneció intacta: 1.600 CV, tracción total y transmisión de doble embrague de siete velocidades, un conjunto capaz de superar los 400 km/h.
