El sedán de lujo recibe una gran mejora con nuevas baterías, nuevo aspecto, carga más rápida y panel panorámico de 43"
BMW ha presentado la actualización más completa jamás aplicada a la Serie 7, incorporando el lenguaje de diseño de la línea Neue Klasse para elevar el nivel tecnológico de la berlina. El modelo, que sigue disponible en variantes eléctricas — bajo el nombre i7 — y híbrido enchufable (PHEV), ha recibido mejoras destinadas a consolidar su competitividad frente a rivales como el Mercedes-Benz Clase S y EQS.
El lanzamiento inicial se centrará en la versión totalmente eléctrica, seguida de la configuración híbrida. En el mercado europeo, se espera un aumento del precio de entrada, actualmente fijado en alrededor de R$ 707 mil en conversión directa.
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Las evoluciones más significativas aparecen en el i7, que ahora utiliza una batería de 112,5 kWh. Con la nueva densidad energética, el alcance máximo aumentó de 623 km a 727 km. La eficiencia de recarga también se ha mejorado, soportando ahora hasta 250 kW. Todas las versiones eléctricas tienen tracción total, con una entrega que va desde 449 CV en la versión 50xDrive hasta los abundantes 671 CV en la M70 xDrive, que acelera de cero a 100 km/h en 3,8 segundos.
Para las opciones híbridas enchufables, el motor de gasolina de seis cilindros en línea recibió nuevos turbocompresores. En el 750e xDrive, el conjunto entrega 482 hp y 71,4 kgfm, mientras que el M760e xDrive alcanza 604 hp y 81,6 kgfm. La batería de 18,7 kWh garantiza una autonomía eléctrica de hasta 80 km.
Aunque el diseño exterior ha recibido ajustes sutiles, como faros y parrilla afilados con barras horizontales, es en el habitáculo donde destaca la transformación. El Serie 7 presenta el sistema “iDrive” con una pantalla panorámica de 43,3 pulgadas que cruza el salpicadero, así como una pantalla exclusiva de 14,6 pulgadas para el pasajero delantero.
El confort trasero sigue siendo una prioridad, manteniendo la pantalla Theatre de 31,3 pulgadas con resolución 8K y el sistema de sonido Bowers & Wilkins de 35 altavoces. El paquete de lujo se completa con puertas autónomas y suspensión adaptativa de serie en todas las versiones.
