El nuevo Fiat Fastback aparece por delante y revela un cambio radical de estilo

El coupé SUV se vio en pruebas en Marruecos con un aspecto inspirado en el Gran Panda; El modelo tendrá versiones electrificadas con un precio inicial de 25 mil euros

El aspecto del nuevo Fastback sigue la nueva línea de diseño de Fiat (Foto: Testdrive_ma | Reproducción)
Por Tom Schuenk
Publicado el 23/04/2026 a las 08:00
Actualizado el 23/04/2026 a las 08:25

El nuevo Fiat Fastback 2026 vio su último aspecto revelado antes de tiempo tras ser descubierto sin ningún camuflaje en las inmediaciones de la fábrica de Kenitra en Marruecos. Posicionado como un SUV coupé en el segmento compacto, el modelo se considera un pilar estratégico para la expansión de Fiat en Europa, que busca reanudar las ventas de otros tiempos.

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Identidad visual inspirada en el Big Panda

Las imágenes filtradas muestran el vehículo en un tono dorado satinado sin precedentes, lo que sugiere una propuesta de mercado más sofisticada. El diseño confirma la silueta característica de un SUV coupé, con un techo pronunciadamente inclinado y una parte trasera corta, lo que le da un rodamiento musculoso y contemporáneo.

Esta es la primera foto del nuevo Fiat Fastback 2027 sin camuflaje filtrada
Foto: Testdrive_ma | Reproducción

La parte delantera incorpora el nuevo lenguaje visual de la marca, debutado por el Great Panda, destacando por sus faros LED con tejido “pixel”. La robustez se refuerza con la generosa altura libre al suelo y los molduras de plástico en los guardabarros, elementos típicos de los crossovers modernos.

Arquitectura y mercado multienergético

Basado en la plataforma Smart Car del grupo Stellantis, el Fastback 2026 adopta un concepto multienergético para satisfacer diferentes perfiles de consumo. La gama incluirá versiones híbridas suaves (48V MHEV) con potencias de hasta 145 CV, así como variantes totalmente eléctricas (BEV) con baterías de 44 o 51 kWh, capaces de ofrecer una autonomía estimada de 400 km.

Aunque el exterior ya no es un secreto, el interior —que se espera que incluya un panel digital de 10″ y materiales sostenibles— solo se detallará oficialmente en el último trimestre. La presentación oficial está programada para el Salón del Automóvil de París en octubre. Con precios estimados que comienzan en 25 mil euros (unos R$ 140 mil), Fiat pretende desafiar a competidores directos como el Dacia Bigster en el disputado mercado europeo.

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