Los ponentes argumentan que adelantar el CNH a los 16 años puede formalizar la educación de los jóvenes que ya conducen sin una formación adecuada
La discusión sobre la reducción de la edad mínima para obtener el carné de conducir ha vuelto a ganar fuerza en el Congreso Nacional. La Cámara de Diputados reanuda, este miércoles (15), el debate sobre la posibilidad de permitir que jóvenes de 16 años obtengan un permiso de conducir. El tema es uno de los puntos destacados de la reunión de la comisión especial que analiza una serie de cambios profundos en el Código de Tráfico brasileño (CTB).
VÉASE TAMBIÉN:
La sugerencia de reducir la edad mínima vino de los diputados Aureo Ribeiro (Solidaridad-RJ) y el coronel Meira (PL-PE). El argumento central de Ribeiro es que sostiene que muchos adolescentes ya conducen antes de lo permitido sin formación técnica, lo que acaba aumentando los riesgos en las calles.
Según el ponente, anticipar el CNH sería una forma de asegurar que estos jóvenes pasen por un proceso formal de aprendizaje. El coronel Meira, por su parte, señala que el análisis debe seguir criterios estrictos de madurez psicológica y social. Pero a pesar del ruido, es importante señalar que la medida aún está en las primeras fases de la Cámara.
Para convertirse en ley, la propuesta debe ser aprobada por varios comités específicos, pasar por el pleno de la Cámara y, solo entonces, ser sometida al Senado para su votación. Es un proceso lento, especialmente porque la universidad está gestionando un enorme volumen de proyectos, unas 270 propuestas que intentan cambiar las normas de tráfico en el país.
Además de la edad para conducir, la comisión especial tiene una agenda completa para el CTB en 2026. Se están analizando nuevas normas para exámenes médicos, psicológicos y toxicológicos, así como debates sobre la aplicación de la velocidad y la implementación del sistema de peaje electrónico de “libre circulación”, que cobra por kilómetro recorrido sin necesidad de plazas de peaje físicas.
