El SUV eléctrico debuta en el Salón del Automóvil de Pekín con tracción trasera y baterías de alto rendimiento para intentar revertir la caída de ventas de la marca
BYD está preparando el debut global de la tercera generación del Atto 3 — conocida en Brasil como Yuan Plus — para el Salón del Automóvil de Pekín, que abre sus puertas el 24 de abril de 2026. El lanzamiento es la principal apuesta del fabricante chino para recuperar protagonismo en el segmento, después de que el modelo registrara una caída del 73% en ventas durante el primer trimestre de este año. Para revertir la situación, la marca promovió una profunda renovación técnica que eleva al SUV a un nuevo nivel de rendimiento.
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El mayor salto tecnológico reside en el sistema de gestión energética. BYD proyecta una velocidad de recarga sin precedentes en el segmento: será posible recuperar del 10% al 70% de la batería en solo 5 minutos, alcanzando el 97% de la capacidad total en menos de 10 minutos. El sistema ha sido optimizado para mantener la eficiencia en condiciones extremas, funcionando sin pérdidas significativas a temperaturas de hasta -30°C. Otro cambio estructural importante es la adopción de la tracción trasera, que sustituye a la tracción delantera, que promete una dinámica de conducción más refinada.
El SUV también crecerá para aumentar la comodidad a bordo. Con 21 cm adicionales de longitud, la distancia entre ejes aumentó a 2,77 m. Estéticamente, el modelo adopta líneas más sofisticadas, caracterizadas por faros afilados, un acabado en el techo oscuro y una firma de luces traseras que cruza toda la tapa del maletero.
La tercera generación utiliza baterías LFP (fosfato de hierro litio) y ofrece dos niveles de rendimiento: la versión de entrada, con un motor de 268 CV y una autonomía de 540 km, y la de gama alta, con un motor de 322 CV y una autonomía de 630 km.
Internamente, BYD ha seguido el camino del minimalismo. El habitáculo fue rediseñado, transfiriendo la palanca de cambios a la columna de dirección y adoptando un volante de dos radios. La consola central está ahora dominada por una pantalla flotante de grandes proporciones, complementada por un sistema de head-up display de última generación.
