Amazon recibe los primeros camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 en Alemania

Mercedes-Benz ha entregado las primeras 27 unidades del camión eléctrico eActros 600 a Amazon en Alemania, en un hito que marca el inicio de la etapa alemana del mayor pedido de vehículos pesados alimentados por batería hasta la fecha del minorista. Ambas compañías esperan tener más de 50 unidades en carreteras alemanas para finales de 2026.

El lote forma parte de un contrato firmado a principios de 2025 que prevé más de 200 unidades del eActros 600, el mayor pedido de camiones eléctricos en la historia de Amazon y también del fabricante alemán. Unos 140 de estos vehículos estaban destinados al Reino Unido, donde las entregas comenzaron a finales de 2025.

Operación entre centros de distribución y ciudades

Los camiones operarán principalmente en el transporte entre centros de distribución y regiones urbanas, una etapa que el sector denomina la milla intermedia. Con tres paquetes de baterías de fosfato de hierro litio que suman 621 kWh, el eActros 600 tiene una autonomía declarada de 500 km sin recarga intermedia, con 40 toneladas de peso combinado bruto. El modelo fue elegido Camión Internacional del Año 2025.

En pruebas realizadas por Mercedes-Benz en Europa, incluyendo una ronda en condiciones invernales en el norte del continente, el camión registró un consumo cercano a 1 kWh/km. La cifra, obtenida con un peso combinado medio de 36 toneladas, se acerca a las proyecciones teóricas publicadas para el Tesla Semi.

Para sostener la expansión de la flota, Amazon está instalando cientos de cargadores rápidos de corriente continua en Europa. Según la empresa, la estructura permite aumentar la carga de la batería del 20% al 80% en poco más de una hora.

La contribución europea supera los 1.000

millones de euros. La inversión de Amazon en electrificación y reducción de emisiones en el continente supera los 1.000 millones de euros (unos 5.950 millones de R$), de los cuales más de 400 millones de euros (aproximadamente 2.380 millones de R$) se destinan a operaciones en Alemania.

Un análisis de la consultora Frontier Economics, encargado por la empresa, estima que las inversiones apoyaron más de 35 mil empleos y podrían suponer una contribución de hasta 3.000 millones de euros (algo así como R$ 17.850 millones) a la economía alemana.

Andreas Marschner, vicepresidente de Operaciones Sostenibles de Amazon, calificó la entrega como un hito en la electrificación de la red de transporte de la empresa y afirmó que la tecnología, ya extendida en la fase final de las entregas, ahora alcanza rutas más largas.

Para Stina Fagerman, presidenta de la Región de Clientes de Mercedes-Benz Trucks en Europa, la elección de Amazon demuestra confianza en la tecnología de la marca y demuestra que la electrificación del transporte pesado ya no es una promesa.

En Brasil, el eActros 600 aún no se ha vendido. Mercedes-Benz do Brasil lleva realizando una operación de prueba desde 2024 con las versiones de primera generación eActros 300 y 400 en flotas de clientes como Suzano, Braspress y Expresso Nepomuceno, además de utilizar el modelo en la logística interna de la planta de São Bernardo do Campo.