Para se distanciar do Yaris Cross, SUV crescerá em dimensões e adotará sistema híbrido plug-in com até 100 km de autonomia elétrica
A Toyota iniciou o desenvolvimento da próxima geração do Corolla Cross, com lançamento global projetado para o início de 2028, indicam apurações da imprensa japonesa. O modelo passará por uma reformulação profunda que acompanhará a atualização do Corolla sedã — prevista para o final de 2027 —, adotando novas proporções, pacote tecnológico avançado e uma família inédita de motores eletrificados.
Para se distanciar do recém-lançado Yaris Cross e reposicionar-se no mercado global, o novo Corolla Cross apresentará um salto significativo em suas dimensões. O projeto prevê um alongamento no entre-eixos, superando os atuais 2,64 metros, e um comprimento que deve atingir a marca de 4,65 metros. A mudança estrutural visa garantir maior espaço interno e capacidade de bagagem, demandas constantes no segmento de SUVs médios.
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No quesito conectividade, a principal novidade será a introdução do sistema operacional Arene. A nova arquitetura de software permitirá a integração de recursos de inteligência artificial na cabine e um suporte mais robusto para atualizações remotas contínuas (OTA). O pacote de segurança ativa também evoluirá para a versão Toyota Safety Sense 4.0, aprimorando os assistentes de condução autônoma do veículo.
A estratégia de motorização reafirma a aposta da Toyota na pluralidade tecnológica, mantendo os conjuntos híbridos como protagonistas. A fabricante desenvolve uma nova linha de motores de quatro cilindros, contemplando opções 1.5 (aspirada e turbo) e 2.0 turbo, fruto de um projeto conjunto com Subaru e Mazda. Mais compactos e termicamente eficientes, os propulsores são projetados para rodar com gasolina, biocombustíveis e combustíveis sintéticos.
O portfólio da nova geração será fortalecido pela introdução de variantes híbridas plug-in (PHEV) de alta capacidade, com a montadora visando entregar até 100 km de autonomia em modo 100% elétrico. Além da eficiência energética, o mercado aguarda a possível integração de configurações de alto desempenho assinadas pela divisão esportiva Gazoo Racing (GR).
