Protótipos reduzem proporções gigantescas da linha tradicional e testam tecnologias de exploração fora de estrada que devem inspirar futuros modelos
A GMC apresentou dois novos conceitos elétricos que reinterpretam a linha Hummer em um formato consideravelmente menor e mais ágil. Batizados de Hummer X SUV e Hummer X Pickup, os protótipos mantêm a identidade robusta e militarizada característica da família, mas resolvem um dos principais alvos de críticas dos modelos de produção atuais: as proporções exageradas e o peso excessivo. Agora, a aposta recai sobre dimensões mais racionais, um novo direcionamento visual e o emprego de tecnologias de ponta voltadas à exploração off-road.
Desenvolvidos pelo estúdio de design avançado da General Motors na Califórnia, os modelos apresentam mudanças estéticas significativas em relação aos grandalhões que já estão no mercado. Os conceitos trazem recortes mais marcados e angulosos na carroceria, balanços curtos, teto plano e um acabamento em dois tons na versão fechada. O redimensionamento é drástico: o Hummer X SUV mede 4,78 metros de comprimento — porte semelhante ao de um Jeep Commander —, enquanto a picape chega a 5,27 metros, com tamanho de caminhonetes médias.
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Além das medidas contidas, os conceitos funcionam como uma vitrine tecnológica para a fabricante norte-americana. O grande destaque é o drone de reconhecimento autônomo, projetado para decolar do teto, sobrevoar trilhas estreitas e identificar obstáculos em tempo real, retornando sozinho ao veículo. O pacote inclui ainda o “Hummer Hub”, um ecossistema de aplicativos integrado à central multimídia para facilitar o planejamento das rotas de aventura.
Apesar do apelo comercial e da praticidade que utilitários elétricos menores trariam ao portfólio da marca, a GMC descartou, ao menos por enquanto, a fabricação em série. A montadora afirma que ambos são estritamente estudos de laboratório, criados para balizar as futuras soluções de design, de conectividade e de capacidade fora de estrada dos próximos lançamentos da linha.
