Novo Toyota RAV4 chega ao Brasil: duas versões híbridas e preços acima dos R$ 300 mil

SUV estreia nova fase da marca no País com mais tecnologia, tração integral e pacote de segurança atualizado

O conjunto mecânico é formado por um motor 2.5 a gasolina combinado a três motores elétricos (Foto: Toyota | Divulgação)
Por Lucas Silvério
Publicado em 14/04/2026 às 13h00

A Toyota lançou oficialmente nesta terça-feira (14) a nova geração do Toyota RAV4 no Brasil, que chega ao mercado em duas versões híbridas full — S e SX — com preços a partir de R$ 317.190. Com mudanças relevantes no design, na tecnologia e no conjunto mecânico, o modelo passa a adotar a nova identidade visual da marca, traz uma plataforma estruturalmente aprimorada, estreia arquitetura eletrônica com atualizações remotas e recebe a quinta geração do sistema híbrido full com tração integral. A pré-venda começa em maio, quando também estão previstas as primeiras entregas aos clientes.

Preços e versões do Novo Toyota RAV4:

  • RAV4 S: R$ 317.190
  • RAV4 SX: R$ 349.290

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Plataforma e design

Construído sobre a plataforma TNGA, o Novo Toyota RAV4 recebeu reforços estruturais para aumentar a rigidez e reduzir vibrações. A suspensão foi recalibrada e há novos sistemas eletrônicos voltados à estabilidade, como controle cooperativo de direção e freios com atuação sob demanda.

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Na estética o SUV adota a linguagem visual mais recente da Toyota, com destaque para a dianteira no estilo “Hammerhead”, com linhas mais angulares e postura elevada. As rodas de 20 polegadas são item de série em todas as versões.

Além do apelo estético, o projeto também prioriza funcionalidade. A marca afirma ter reduzido em até 8% o ruído interno, enquanto mudanças na posição dos bancos e ampliação das áreas envidraçadas melhoram a visibilidade e a sensação de espaço na cabine.

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Interior com foco no motorista do Novo Toyota RAV4

A cabine recebeu atualizações significativas, com destaque para o painel digital de 12,3 polegadas e a central multimídia que pode chegar a 12,9 polegadas na versão SX. O sistema traz nova interface, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e integração com o painel de instrumentos. Todo o design ficou mais geométrico em relação à versão anterior.

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Outro destaque é o head-up display com projeção inclinada e três modos de visualização, além de soluções práticas como carregadores por indução duplos, porta-objetos modulares e teto panorâmico na versão mais completa.

  • Um grande avanço é a nova arquitetura digital baseada na plataforma Arene, que permite atualizações remotas (over-the-air). A proposta é ampliar a vida útil tecnológica do veículo, com melhorias contínuas em sistemas de segurança e conectividade.

Motorização híbrida com tração integral

O conjunto mecânico é formado por um motor 2.5 a gasolina combinado a três motores elétricos, incluindo um dedicado ao eixo traseiro. Isso garante tração integral (AWD) e potência combinada de 239 cv.

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Segundo o Inmetro, o consumo é de 15,3 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada, sempre com gasolina. O modelo também conta com modos de condução ajustáveis e função EV para deslocamentos curtos em modo totalmente elétrico.

Segurança com pacote TSS 4.0 no Novo Toyota RAV4

O Toyota RAV4 passa a contar com o Toyota Safety Sense 4.0, que inclui recursos como frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e farol alto adaptativo.

Também estão presentes itens como câmera 360°, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e assistente de saída segura.

Custos e pós-venda como diferencial

A Toyota destaca o custo de manutenção como um dos atrativos do modelo. A primeira revisão custa R$ 559, com valores fixos nas revisões seguintes. O programa de garantia estendida é de até 10 anos, condicionado à realização das revisões na rede autorizada.

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