El SUV medio chino recibirá ligeros detalles de diseño junto con mejoras en la vida útil a bordo y una mayor duración de la batería
Los chinos son rápidos en mejorar sus coches. El Leapmotor C10, lanzado en Brasil en 2025, recibirá pronto un restyling. AutoPapo captó el coche en pruebas en China.
Los cambios estéticos son discretos y están centrados en el frente. Los faros y el friso que los une se hicieron más estrechos y con líneas más rectas, perdiendo la curva redondeada en la parte inferior.
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El parachoques delantero del Leapmotor C10 perdió una aplique negra cerca de la toma de aire. Los faros principales se colocaban en un bloque de la pieza, siendo la parte superior la luz diurna.
Las ruedas también son nuevas. El disfraz intenta que parezcan modelos más cerrados, pero en realidad son 5 radios dobles. El coche también cuenta con un LiDAR en el techo, para funciones avanzadas de conducción autónoma.
En el interior podemos notar la consola central rediseñada, con espacio para dos smartphones en el cargador de inducción. Con esto, el portavasos queda más atrás, delante de la tapa del compartimento de almacenamiento.
El color interior también es nuevo en el Leapmotor C10. El coche que se muestra tiene un tono marrón más claro, tirado hacia la terracota. Actualmente hay una opción marrón más fuerte, con color caramelo.
Según el portal Autos Segredos , el Leapmotor C10 comenzará a fabricarse en la planta de Goiana (PE) a finales de 2026 o principios de 2027, ya con esta actualización. También tendrá mejoras en la mecánica.
El modelo REEV utilizará un motor eléctrico de 272 CV para la tracción. El modelo BEV 100% eléctrico tendrá 312 CV. En ambos, la tracción seguirá siendo de tracción trasera.
El paquete de baterías estará hecho de fosfato de hierro litio, lo que promete mayor durabilidad. La autonomía también crecerá en ambos modelos.
