Las carreteras brasileñas siempre están llenas durante el día y viajar de noche puede ser una alternativa para evitar el tráfico denso. Pero las condiciones de iluminación durante este periodo requieren cierto cuidado al conducir.
Siempre debes estar atento, ya que la oscuridad puede ocultar peligros y otros conductores pueden estar somnolientos o distraídos. Consulta los siete consejos que hemos seleccionado para ayudarte en viajes nocturnos.
descansadoEl conductor necesita estar descansado para poder estar atento (Foto: Shutterstock)
Conducir de noche después de un día lleno de tareas es peligroso, ya que la fatiga siempre gana. Recomendamos descansar bien antes de salir a la carretera y dormir antes para mantener la mente tranquila.
Tomar un café o una bebida energética son medidas paliativas, su efecto es temporal. Haz esto solo si necesitas conducir unos kilómetros para llegar a tu destino o a un lugar seguro.
Si empiezas a sentirte somnoliento al volante, busca una gasolinera o una gasolinera de la concesionaria de la autopista para descansar. Los lugares más transitados por camioneros suelen ser más seguros.
2. Estudia la ruta
Lo ideal en un viaje por carretera es parar cada dos o tres horas para salir del coche y estirarte. Como no todas las estaciones y restaurantes abren por la noche, merece la pena estudiar la ruta para elegir dónde parar.
Este análisis también ayuda a anticipar si la carretera está mal iluminada, con baches y se encuentra otra información importante. Los navegantes también adelantan los valores de los peajes.
3. El uso correcto de los faros
Las luces largas solo deben usarse si no hay otros vehículos delante (Foto: Toyota | Divulgación)
Muchos conductores usan las luces largas innecesariamente, incluso en las ciudades. Esta luz solo debe usarse en carreteras sin luz y sin otros coches delante. Si alguien viene en dirección contraria o si te adelantan, cambia a las luces bajas.
También es esencial regular la altura de los faros antes de salir a la carretera de noche para no deslumbrar a otros conductores. Se debe hacer un ajuste si el coche está cargado para compensar la inclinación de la carrocería.
Todos los coches nuevos vendidos en Brasil a partir de 2024 deben tener este ajuste eléctrico en el habitáculo o automático. En coches más sencillos anteriores a este año, el ajuste debe hacerse directamente en el faro a través de una palanca; consulta el manual de tu coche para más información.
4. Cómo evitar el
deslumbramiento Sabemos que no todos los conductores tendrán los faros encendidos o usarán las luces bajas en la carretera. Si esto te pasa a ti, hay un truco para no deslumbrarte: mira el carril de la autopista a tu derecha.
Así tu visión no se verá afectada por la luz y tardarás menos en acostumbrarte a la oscuridad de nuevo.
5. Aumentar la distancia de seguridad
La regla popular en las carreteras es mantener una distancia de tres segundos al vehículo que va delante. Al conducir de noche hay que salir de un espacio más grande para garantizar la seguridad.
Como la visibilidad es limitada, es difícil ver obstáculos si el vehículo de delante necesita desviarse. Además, tienes más espacio para acelerar al adelantar, manteniéndote en la dirección opuesta a la carretera durante un corto tiempo.
6. Regular el brillo de los instrumentos
El deslumbramiento excesivo en el habitáculo puede dificultar la visibilidad del conductor (Foto: Mercedes-Benz | Divulgación)
Los coches modernos llevan iluminación en los botones de las puertas y consolas, iluminación indirecta en los salpicaderos y grandes pantallas para el centro multimedia. Todo este brillo llena los ojos en el momento de la compra, pero puede jugar en contra del conductor en un viaje nocturno.
Al conducir de noche, reduce el brillo de los instrumentos y pantallas al mínimo. Así será menos molesto y te acostumbrarás más a ver en la oscuridad. Si conoces el camino o no usas el navegador, incluso recomendamos apagar la pantalla del centro multimedia.
7. ¿Merece la pena llevar gafas de lentes amarillas para conducir de noche?
Las personas mayores deberían recordar los anuncios de las gafas Ambervision, entre los muchos beneficios de mejorar la visibilidad por la noche. Las gafas con lentes amarillas son recomendadas popularmente para conducir de noche, pero no hay pruebas científicas de este beneficio.
Investigadores del Schepens Eye Research Institute (afiliado a la Facultad de Medicina de Harvard en EE. UU.) realizaron estudios con este tipo de gafas. Las lentes amarillas no mostraron mejoría y, en algunos casos, incluso dificultaron a los conductores identificar peatones.
Para conducir de noche no necesitas llevar gafas especiales, solo las recetadas por oftalmólogos. Las lentes con tratamiento antirreflejo ayudan a evitar el deslumbramiento molesto de otros coches y postes.
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